什么是ABS？ABS的组成及工作原理介绍

当车辆紧急制动时，ABS系统可以实时控制制动力，使车辆始终保持良好的方向稳定性和操纵性，防止侧滑和跑偏，提高车辆制动时的安全性能。

ABS的组成

ABS系统包括变速器液压伺服制动系统、制动总泵、制动轮缸、真空助力器、管路、电子控制单元、传感器、压力调节器、警示灯等。

ABS的工作原理

在制动过程中，轮速传感器不断向ABS电子控制单元发送每个车轮的速度信号。ABS电子控制单元根据设定的控制逻辑处理四个车速传感器输入的信号，计算出参考车速、各车轮的速度和减速度，确定各车轮的滑移率。

通过对各车轮加压、保压、降压的循环控制，使各车轮的滑移率保持在理想范围内，防止车轮完全抱死，从而提高汽车的制动效果和安全性。

单轮制动压力的调整过程包括：初始制动阶段、保压阶段、减压阶段和增压阶段。重复此循环(每循环仅0.1~0.25s)，将车轮滑移率控制在20%左右。