新车跑长途需要注意什么

跑长途前要检查一下整车车况，在检查车况时往往都重视检查一些常出问题的大项，如：汽车轮胎、机油、刹车系统、玻璃水、防冻液等，却容易忽视一些非常规却很重要的项目。

磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低(挡位太高)，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。

我超长途跑过多了，来回四五千公里这种。新车跑长途的注意事项我不多说了，想说说高速注意的一些事。一，因为新车，到不到修理店检查随你了，因为车况你自己最懂(我去年7月到内蒙5000公里就没检查，09年的老三)。二、雨刮一定要好，并装满玻璃水，这一定要。三、在准备超车时如果前方有两辆以上大车，要用灯光提示，因为中间的车说不定也想超，到时刹车来不及，有人说超车要干脆利落，这话没错，但超之前一定要观察前方车辆是否能沿自己的车道行使。最怕的是前方司机疲劳驾驶。四、过了路口就过了，再找下个出口，这是谁都知道的了。五、找个人聊聊天，如果前方有车，要集中精力一点，看他的刹车灯。也就是说保持车距。起大雾就不多说了。最后不要让大车跟着你。暂时想到这么多，祝你一路平安

没什么问题，我新车700多公里的时候跑了2300多公里的长途，一点问题没有，休息的时候看下胎压，油液充足即可，基本跑110-120之间，转速3000左右，就是噪音大点，5毛左右的油耗，多休息，别疲劳驾驶

可以跑长途没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车！途中每隔2-3小时休息一次，油箱跑到三分之一时最好加油，确保行车安全！希望我的回答会对您有所帮助！

可以跑的，注意时速不要超过100，转速不要超过3000。建议现在就去做首保，然后再跑高速比较好，望采纳。

楼主你好，现在车辆生产制造工艺已经十分先进了新车跑长途一点问题都没有，跑长途，最关键的还是司机一定不要疲劳驾驶，保持精神和精力，祝您旅途愉快，首保的话跑完再保养来得及望您采纳

新车跑长途需要注意事项1、尽量开顺一点，减少急刹车和急加油。2、发动机转速控制好，发动机的转速最好不要过2200，速度不要超过90KM/H。3、新车跑高速连续开3-4个小时后需要让车休息半小时，休息的时候如果汽车是带涡轮的，记得停车后等5分钟再熄火。需要注意：1、在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期内发动机转速不上3000，车速不要上100迈。2、新车不要满载运行将，避免急加速、过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。3、跑长途2小时以上可以在服务区休息一下，人休息，新车也需要休息，发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧的可能就大。1、长途汽车怎么保养？车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态。车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。2、汽车的解释：汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。