沃尔沃XC40价格正式公布「潜入市场」的原因是什么？

新车上市往往是盛况空前，要么办个派对，邀请明星，要么找个压力大的地方办个大派对。然而，8月2日，沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策）在国内上市。既没有发布会，也没有高调宣传，只是默默公布了进口车型的价格，从32.18万元到41.18万元不等。

看到XC40的字母和数字组合，熟悉沃尔沃品牌的网友一定明白，这是XC60的弟弟车型，长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，在空间、尺寸、档次上都会比沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）差一些。换句话说，沃尔沃XC40应该比沃尔沃XC60便宜是合理的。不过目前国产沃尔沃XC60的价格区间为36.99万元-47.99万元，有2万元以上的现金优惠。这个价格和XC40完全重叠，有些尴尬。

现在大家都知道中国的汽车消费者喜欢“大”，也就是说，同样的价格，更多的人会选择级别更高、圈子更大的车，而不是买级别更低、配置更高的车。雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策）和NX就是活生生的例子。

雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策） 300 F Sport配置更高，动力更强，操控性更好，价格和雷克萨斯RX 300相差无几。不过雷克萨斯RX 300是更高级别的车型，空间更大。从市场销量来看，NX 300 F Sport，一家4S店一年卖不到5台，而RX 300卖的很高。这足以说明中国汽车消费者更爱“面子”，说别的都没用。档次和大小才是硬道理。

虽然很多人更看好进口车的品质，但要他们舍弃更高的水准和更大的空间，真的不可能。在进口XC40和国产XC60之间选择。想必90%的人会选择国产XC60。

但是进口版沃尔沃XC40上市后是否有优惠，却很可能走沃尔沃S90（查成交价|参配|优惠政策）的路。先是少量进口，然后投入国产，最后取消进口版XC40的销售。也就是说，这批在售的进口沃尔沃XC40很有可能售罄。配合领克01（查成交价|参配|优惠政策）生产的国产版XC40上市后，进口版可能不再有，老款沃尔沃S90又要走了。

刚刚公布售价的沃尔沃XC40有T4和T5两个版本，均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，并且均搭载智能四驱系统。两者只是发动机调校不同。

T4车型搭载Drive-E T4涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛米。T5车型搭载Drive-E T5涡轮增压汽油发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米。

从发动机转速控制的输出功率和扭矩来看，两个版本的发动机也有所不同。T4发动机在4700rpm时输出最大功率，而t 5车型在5500rpm，这也表明更大马力的T5车型在高速下具有更好的加速性能和最高速度。同时，T4发动机在1400转就能发挥最大扭矩，对燃油经济性更有优势，而T5车型在1800转就开始发挥最大扭矩，后期的一些涡轮介入也能保证低速时的乘坐舒适性。

总之，选择T4车型可以兼顾一些经济性，但只能省0.2油(官方数据)，同时接受8.5s破百的事实；选择T5版本，可以享受6.4s的出色加速，但也要承受7.6L的百公里油耗。如果不缺钱的话，应该选择动力更好的T5版本。谁买车谁就缺0或2油。毕竟“一价一货”是永恒的真理。

作为北欧大家庭的一员，刚刚上市的沃尔沃XC40延续了其优雅、简约而不简单的产品理念。其环保标准和安全性仍然是行业标杆，自适应巡航、主动制动、盲点监测、行人/自行车监测、车道保持、胎压监测、上坡辅助和陡坡缓降系统等一系列安全功能也将配备。而且沃尔沃XC40的设计与XC60和XC90略有不同。色标车身让年轻人找到了归属感，日间行车灯也改成了Y型设计，与之前的“雷神（查成交价|参配|优惠政策）锤”日间行车灯略有不同。

至于日行灯这个小细节，官网描述还是用了T型的“雷神之锤”设计，让大狮子哥很不解。很难说是官方太仓促了还是大狮哥瞎了眼。总之，沃尔沃XC40的设计年轻干练，相当吸引人。

无论如何，32.18万的沃尔沃XC40并不便宜，这是由比利时根特工厂原装进口决定的。不过国产的沃尔沃XC40会在不久的将来与我们见面，相信更多的消费者在等待国产。这款新车拥有漂亮年轻的外观，成熟的2.0T沃尔沃发动机，四驱系统。产品本身没问题。如果消费者不买单，估计是有差价的。大石哥猜测，这款新车上市的时候没有开发布会，也很低调。可能官方也知道进口版测不出来。大狮子哥想说，好饭不怕晚。如果国产XC40和进口的质量一样，那我们愿意攒钱给孩子买奶粉，支持沃尔沃全新的SUV。一石二鸟不是更好吗？