马自达CX-30 EV 2021款 纯电驭享版内部配置高不高 马自达CX-30 EV购车手册

　　不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人挑花了眼。不过这也不是坏事，因为对于消费者而言，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，所以配置自然越丰富越好。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款马自达CX-30 EV（询底价|查参配）的实力如何。

　　马自达CX-30 EV内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　马自达CX-30 EV方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

　　马自达CX-30 EV中控屏尺寸是8.8英寸，并配备了蓝牙/车载电话、车联网、CarLife等五项配置。

　　这款车标配了刹车辅助、前排头部气囊、自动驻车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

　　这款车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，功能配置方面，马自达CX-30 EV配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。来看一下后排，马自达CX-30 EV后排空间不大，但能满足日常出行需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

马自达CX-30 EV 2021款 纯电驭享版内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2021款 纯电驭享版针对内部配置的看法吧：网友@车车车车111说道：“车内的各个按钮做的也十分有感觉，摁下去的那种清脆的声音让我直呼过瘾。前面液晶显示屏的一个摆放感觉有点格格不入，不是一个嵌入式的一个设计，像是后面支撑起来了一样，看惯了嵌入式的一个设计在开看看这个设计感觉有点奇怪。”

网友@车车车车111说道：“隔音做得特别棒，在高速上不论胎噪还是风噪不会影响人的情绪。前排车座可以调节，后排也可以，空调很给力。”

网友@fzj316说道：“我特别喜欢座椅，座椅的整体支撑性特别好，再加上马自达一直推崇“人马一体”的理念，在座椅的研发上下了很大的功夫，所以马自达的所有车型上面都有座椅支撑。其次，新一代马自达在内饰做工上有了很大的提升。整个内部材料也得到了很好的改善。比如说，我的手几乎都被柔软的材料包裹着。在配色上，一些深色的材料上还点缀着一些亮色的镀铬饰条，整体看起来很有艺术感。第一眼看去，这辆车的内饰看起来很简单，但是里面的配置却是一应俱全，右手边的悦联系统就在右手边，方便用户选择系统的配置和功能，而悦联系统在CX-30 EV上也有了一些新的变化。比如说，可以通过手机 APP，将车辆连接在一起，进行远程遥控。同时CX-30的 NVH性能也很不错，坐在车里很安静。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）