2013款 2.0L 自动豪华版 标致408底盘怎么样 标致408购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款标致408（询底价|查参配）的实力如何。

　　标致408前脸呈现出灵动的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　标致408车尾看起来颇具动感的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　标致408内饰造型走了年轻路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　标致408配备2.0L L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式，带横向稳定杆。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，标致408标配了前排头部气囊、牵引力控制、前排侧气囊、刹车辅助、蓝牙/车载电话、胎压报警等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。来到后排，标致408后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 2.0L 自动豪华版 标致408底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@woshijiagou说道：“到了后期，爆发力会更强，所以我更看好这辆车的加速。”

网友@3m专家说道：“这辆车的操控非常好，挂挡平稳，没有卡顿，方向盘精准，没有虚位。”

网友@糊塗说道：“1.6T的动力还是给力的，满载空调无压力，起步也不是很慢，后续的动力跟的上来；油门调教也很灵敏，油门一点就有，上120码也只有2200转左右；40以上提速较快，80到100地板油时也能感受到一定的推背感，满载的情况下上120码也很轻松，一不小心就容易超速。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）