2013款 Cross 1.5L 自动尊尚型 东风风神H30底盘高吗 东风风神H30购车手册

　　对于一款车而言，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天为大家介绍的是东风风神H30（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　东风风神H30车头呈现出古典的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　东风风神H30车尾看上去颇具简明的感觉，尾灯呈现出淡雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　东风风神H30内饰呈现出古典的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　东风风神H30配备1.5L L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

　　这款车匹配4挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，东风风神H30的车尾看起来十分素雅，观感协调，符合大多数人的审美标准。东风风神H30的车侧彰显了素雅的气质，线条处理并不繁复，反而很耐看。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 Cross 1.5L 自动尊尚型 东风风神H30底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 Cross 1.5L 自动尊尚型针对动力底盘的看法吧：网友@苹果324说道：“当时买的时候也考虑过这个，带后轮随动，也不能算是什么先进的技术吧。但是本着有比没有强的道理还是很有好处的。只是这功能一般不紧急的情况下是不会出现的，我也试过高速过弯的时候拿种循迹性，感觉很好。会让你有一种想知道悬挂极限的冲动，当然有的人说你也不天天飙车操控好不好的有什么用啊，我说你错了。关键时刻能保命的。比如紧急边线的时候操控好的肯定比不好的出现侧翻的几率低，当然这属于个人观点 ！”

网友@屏黑了说道：“操控随心啦,指哪打哪,转弯反应灵敏,刹车也不错,软硬适中,10年十月底自驾游,5个车组成一个车队去观贡嘎山,下午5点出发,晚上10点过前车遇到一铁桥凹陷下去,一个急刹车,我们跟得有点紧,也一个急刹车ABS都刹出来了,离前车只有10CM站住了,真的很危险,才提的新车哦,刹车不给力就惨了.路感清哳，支撑太硬，过减震太抖。过减震带三档都震脱了。”

网友@苹果324说道：“动力一般吧，十年前的发动机在现在看来参数确实有点可怜，不过带动这1.2吨的车谈不上充沛也够用了。只是一档的齿轮比比较小，要想要加速力就在二三挡上。速度一上来就发挥出高转速发动机的好处了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）