帕萨特新能源 2022款 430PHEV 混动豪华版动力强不强 帕萨特新能源购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是帕萨特新能源（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　帕萨特新能源车头看起来颇具整洁的感觉，配合多边形格栅，给人一种简洁明快的感觉。

　　帕萨特新能源车尾呈现出低调的设计风格，配合棱角分明的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　帕萨特新能源内饰设计显得十分年轻，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　帕萨特新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率116马力，电动机总扭矩330牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程63Km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，帕萨特新能源的前脸造型很简约，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。帕萨特新能源标配了可开启式全景天窗，这一配置非常符合当下消费者的口味，能带来不错的采光效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

帕萨特新能源 2022款 430PHEV 混动豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 430PHEV 混动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@goslar说道：“动力表现够充沛的，脚下能一直有不间断的动力涌出，速度很利落。”

网友@wygaojian说道：“说实话我开车比较稳，操控对于我来说有些浪费，比较深的感触就是很好开，油门刹车也都比较灵敏，只要轻轻—踩就有，开起来也比较平顺，开得舒服，车子的底盘很稳，不管我是在烂路还是平路上开，不会有多余的弹跳。”

网友@lbs1989说道：“操控性可以，转弯掉头也很顺畅，而且方向盘比较精准，刹车也很灵敏。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）