2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 揽胜运动版动力强不强 揽胜运动版购车手册

　　随着汽车工业技术的发展，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万级别的车型中，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。今天就带大家来看看这款揽胜运动版（询底价|查参配）。

　　揽胜运动版前脸给人一种非常沉稳的感觉，搭配倒梯形格栅，整体看上去稳重大方。

　　揽胜运动版车尾呈现出高贵的设计风格，配合银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。同时，采用了高贵的尾灯设计，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　揽胜运动版内饰呈现出高贵的设计风格，饰以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　揽胜运动版配备了3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗10.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，揽胜运动版的车尾呈现出精致的设计风格，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。揽胜运动版的前脸精致十足，显得分外时尚。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 揽胜运动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC针对动力底盘的看法吧：网友@zz12qa8说道：“动力方面确实毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的车，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，没有什么迟缓，高速上超车还是挺轻松的，也非常的稳，反应比较灵活，推背感也能满足大多数人的要求。”

网友@uqhre说道：“转向还好，指向准确，就是底盘太低，天天下小区地下车库还擦底盘，这让我很烦恼。”

网友@个即可说道：“真皮包裹的方向盘握感出色，重量轻盈，转向时很简便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）