2010款 325i 豪华型 宝马3系外部配置怎么样 宝马3系购车手册

　　对于预算比较充足的消费者而言，一款车除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表现上也不能差，毕竟花了这么多的钱，自然是为了更舒适的用车体验。当然车企也明白这一点，在配置丰富度上也下了不少工夫。今天介绍的这款宝马3系（询底价|查参配），指导价为44.2万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马3系前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　宝马3系头灯呈现出高贵的设计风格，设计非常吸引人，很符合整车的定位，同时，这款车标配氙气近光灯、卤素远光灯。

　　该车前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了豪华的轮圈设计。

　　电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，宝马3系的后视镜对于日常使用是足够了。

　　宝马3系车尾呈现出高贵的设计风格，加上高贵的尾灯，看起来十分大气。

　　尾灯方面，宝马3系尾灯整体较为高贵，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，同时，宝马3系搭载了定速巡航、温度分区控制、防紫外线玻璃、自动空调、无钥匙启动系统等配置。来看一下后排，宝马3系后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2010款 325i 豪华型 宝马3系外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 325i 豪华型针对外部配置的看法吧：网友@小白马我们走说道：“买3系的时候，对配置还是蛮纠结的，首先3缸的不选，上一部车就是锐志，V6杠杠滴，可惜现在都是4缸小排量了，不然真希望买回6缸，现在能买到的6缸车都贼贵，没有这个能力，不希望后退太多，4缸的3系是必须的，而且听说，3缸会抖些，更加坚定了；排除了3缸，还有一个难点就是，短轴还是长轴版，说实话短轴侧面看起来更加的协调，而且操控应该是会更好的，但想到自己都是代步为主，也不懂什么劈弯那些技术活，看起来是协调，但显得更短了，考虑了一下，经常有家人坐后排，还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置：时尚型、xDrive、运动型，这三个车价格梯度不是很大，能接受。先说外观，只有运动型是装备18寸轮毂，这个确实对外观提升有很大的作用的，比较口水，买17寸轮，过了6年去年审也麻烦，不过想到上一台车锐志也就开了5年不到，说不定3系开四五年也能开了，哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片，这个玩意怎么说，我保证有这个功能的人，一年到头也用不了几回，信我。还有倒车影像，这个我装了360的后视镜行车记录仪，带双双镜头的，所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说；运动型座椅也是最有运动型才有，认真一想，我这个人只有外观看起来运动就好，别的真希望是坐得舒舒服服就好了，平时上工作比较忙，有事很累，一上车希望能放松一下自己，轻轻松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他东西感觉差别不大，深思熟虑下来，还是觉得买个时尚型就好了，毕竟挣钱太难啊”

网友@panweijiu说道：“至于宝马3系的性价比，我觉得这个价位还不错，主要是觉得物有所值。”

网友@qljs说道：“物有所值，那是看个人实力的，有钱人买车不看价格，我只能买低配版的车，我觉得性价比还是不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）