汽车雪挡的防盗锁怎么用?

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有的车辆在启动时需要踩住刹车再挂挡比如大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮比如别克昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）、雪佛兰爱唯欧（查成交价|参配|优惠政策）等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

汽车驾驶基本知识刹车是驾车过程中最为基本的一个动作，如果在行驶过程中刹车动作过猛，不但会发生车辆“点头”的情况，给车内人员也会带来不适感。几条防止刹车“点头”的技巧，与大家分享。

避免“点头”有技巧新手驾车是最容易出现‘点头’情况的，原因就是还没有掌握制动时机和制动力，制动力过大是导致‘点头’发生的原因。这不但会增加制动系统的损耗，也会浪费燃料。

在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。而初始制动力的大小是由制动距离决定的，通过预判，尽量延长刹车距离可以有效减小初始制动力，对乘客的影响也就越小。如果想要练习这个技巧，可以找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。

长距离下坡少用刹车在驾车过程中，一旦发现前车开始制动，自己就会将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，并保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化。如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

在行驶到下坡路上需要采取制动动作时，尽量不要用制动系统制动的方法，最好是通过发动机制动。特别是上坡路段，不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

遇突发情况别怕“点头”在行车过程中，如果遇到紧急情况的时候，就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。此时首先要做的就是必须将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。在紧急情况下，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，但是如果不及时采取行动，可能将引发交通事故。

除了以上说的制动技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等，湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前制动，以便有足够的时间调整制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

先踩刹车还是先踩离合器有一位正学车的女士问：我正在驾校学开车，教练说是踩刹车时要先踩下离合，而自己看一些资料，说是踩刹车前不能踩离合，这样很危险，不知道到底哪种说法正确。

东风日产隆康专营店售后服务部副经理丁福建解答：教练让学员先踩离合再刹车是有特定原因的，新手碰到情况时多半掌握不好踩离合的时机而导致车辆熄火，教练为了减少车辆的重新启动就要求学员碰到情况先踩下离合再踩刹车。