欧宝可以让澳大利亚作为电动汽车品牌卷土重来

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澳大利亚政府电动汽车政策的改变，最终可能会为欧宝在澳大利亚的轰动性回归提供催化剂。

欧宝最近宣布在新西兰进行新的市场倾斜，此前该立法推动了绿色汽车的采用，并惩罚了高污染车型的经销商。

随着电动汽车政策成为澳大利亚更常见的联邦选举问题，欧宝母公司Stellantis的一位高管告诉carsales，新西兰清洁汽车法案的当地版本可能会激励这家德国汽车制造商在澳大利亚重演。

Stellantis亚太区销售和营销高级副总裁比利海斯(Billy Hayes)说：“我们会继续关注，但显然澳大利亚的情况需要更多的改变，然后我们会认真考虑类似的事情。”和区域业务。

“目前没有在澳大利亚推出欧宝的计划；你永远不会说永远，但目前没有在澳大利亚推出欧宝的计划。”

欧宝在澳大利亚有着动荡的历史。最近，在通用汽车(General Motors)的旗下，这个德国品牌在屈服于价格压力和本土竞争之前，仅在12个月后的2013年8月向本土市场发起了进攻。

通用汽车在2017年将欧宝-沃克斯豪尔出售给PSA集团，然后在2020年2月杀死霍顿。这家德国汽车制造商随后开始在2022年前在20个新的全球市场推出产品，并且从未排除重返澳大利亚的可能性。

现在由Stellantis掌舵，欧宝计划在2024年前为其销售的每一款车型提供电动版，然后在2028年成为纯电动汽车制造商。

虽然现在几乎所有的澳大利亚州都为电动汽车提供补贴，但Hayes表示，新西兰国家电动汽车政策的变化说服了欧宝高管在那里尝试新的销售倾斜。