Bollinger更新了EV设计但它们看起来仍然四四方方

电动汽车初创公司BOLLINGER MOTORS去年引起了轰动。它推出了B1 SUV和B2皮卡。这两款关联度很高的纯电动汽车，——，外观扎实方正，有些令人印象深刻的规格，准备战斗特斯拉赛博卡车。此后，该公司一直在后台努力开发这两款产品，因为它计划在明年的某个时候开始向客户交付B1和B2，测试他们的越野能力，并最终更新他们的设计。

本周，Bollinger发布了一系列推文，展示了B1 SUV和B2皮卡的新生产意图设计的照片。乍一看，布林杰似乎没做多少事，但还有很多事要做。

该公司在其网站上详细阐述了变化的程度，解释说腰线已经提高，以帮助改善行李中组件的包装，将大部分视觉“重量”转移到腰线以下，并为B1和B2提供“更稳定和牢固的外观”作为回应，车顶线被提高以保持能见度，为车辆提供更多的净空和一些重要的比例变化。

在其他地方，动力系统热管理的新突破意味着卡车不再需要两个散热器，从而为加宽后备箱腾出空间，并将前灯移到更外面，以与尾部对称。B柱向前移动了一点，以便更好地进入第二排，但这降低了布林滑动玻璃窗箱的效率，因此需要切换到手动曲柄窗。

是的，你没看错：Bollinger正在制造一对手摇车窗的电动汽车，价值超过12.5万美元。