大众CC 2012款 2.0TSI DSG尊贵型设计的好看吗 大众CC购车手册

　　虽然不及紧凑型车竞争激烈，不过要想设计出一款能够在国内市场受消费者认可的中型车也不是件易事，要想做到这点，首先要做的就是在产品力过硬的情况下，在造型上吸引消费者的眼球，进而获得更高的热度。作为一款中型车，大众CC（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　大众CC前脸呈现出简洁流畅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　大众CC大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯，头灯呈现出灵巧的设计风格，与整个前脸搭配很协调。

　　该车尺寸4799/1855/1417mm，轴距2712mm。车侧看上去颇具新潮的感觉，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

　　这款车采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/45 R17。

　　大众CC车尾呈现出协调的设计风格，加上年轻的尾灯，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。

　　尾灯方面，大众CC尾灯风格走了酷炫路线，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，大众CC的车尾采用年轻的造型设计，迎合了大部分消费者的口味。大众CC的车侧看起来颇具运动的感觉，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

大众CC 2012款 2.0TSI DSG尊贵型设计的好看吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.0TSI DSG尊贵型针对外观的看法吧：网友@粤仔k哥说道：“要是外观，还有就是B级的尺寸，看过了A3，太短了吧，就是一卡罗拉的大小，内部空间还不如卡罗拉，就pass了，我还年轻，不想太老气就是只有CC了，外观我给满分”

网友@爱车爱生活说道：“这一代cc的线条还是很流畅，尾箱门略微翘起，增加高速行车的下压力，行车更加稳定。侧面线条基本保持了上一代经典cc的样子。无框车门在上下车的时候特别有感觉，特别是摇下车窗上下车，逼格满满！说实话选择cc就是冲它外观来的，要不然选择A4、320、C级都很不错。虽然说这些车型价格还要贵点。但是因为cc外观所以选择它。”

网友@Kevinzhou说道：“CC猎装车的A第一刻我就已经被它的外观所深深吸引了，我想这就是所谓的“一见钟情吧”贯穿式的LED日间行车灯搭配其车头的镀铬装饰条让其与改款前的CC形成较为鲜明的对比。由于国产版本属于跨界版车型，所以在其轮拱，侧裙以及后保险杠上都增添了黑色护板，同时整体的高度还有所提升。与海外版本相比，这一系列的加料确实不太够诚意，但尽管如此，猎装版CC的颜值还是很耐打的。车尾部分是CC猎装车最吸引我的地方，缓缓下滑的车顶线条，由车头一直延伸至尾灯处的腰线，以及更为饱满的尾部线条，让CC猎装车看上去更为优雅更有个性。值得一提的是，CC猎装车并没有因为高颜值的外观设计而舍弃了无边框车门的这一设定。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）