海马S7 2.0L 手动版空间怎么样 海马S7购车手册

　　空间表现一直是国人购车时非常注重的一个点，对SUV产品就更加如此了，毕竟大部分选择购买SUV的消费者都是冲着SUV充裕实用的空间去的。所以，能够合理的用好车内的每一寸空间并不容易，也是车企设计水准的直接体现。如果你正在关注海马S7（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　海马S7车头呈现出简明的设计风格，看起来简洁干净。

　　海马S7车尾呈现出端庄的设计风格，加上简约的尾灯，视觉上显得很干净。

　　海马S7内饰给人一种非常低调的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　海马S7后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　海马S7后备厢容积400L，后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，海马S7的车侧看起来颇具简约的感觉，整体造型浑然一体，颇有几分“大道至简”的韵味。功能配置方面，海马S7配备了胎压报警、电动后备厢、刹车辅助，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

海马S7 2.0L 手动版空间怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 2.0L 手动两驱智尚版针对空间的看法吧：网友@93468说道：“比较宽大，能满足我家两个孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大两小），也能放下不少东西。”

网友@dfgusdgjgj说道：“悬挂的舒适性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那种硬邦邦的感觉了，但比起便宜好几万的标致301来还是差很多，PSA的调校太厉害。总体来说，S7的悬挂过滤颠簸干脆，处理震荡柔和，有基本的质感，表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬，如果换成马牌或者米其林的软胎，那么舒适性还是会提升一些。噪音方面，说实话，和日系、德系主流合资SUV还是有点差距，跟韩系SUV很接近，特别像IX35，高速跑到100km/h以上，油门一动就是很健康的发动机轰鸣声，所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大，每每松油门带档滑行的时候，传动系统就会有比较烦人的响声，这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻，开着很轻松。坐姿很高，开着心情比较舒畅。”

网友@zhaoyang1说道：“说到舒适性也是我比较满意的一点，作为一款紧凑型suv，价格非常的亲民，但并没有降低他的行车品质，我买的是最便宜的手动版本，座椅虽然不是什么真皮，但座椅很宽大很舒适，软硬也不错，开长途也不觉得累人，就是后排稍显硬了一些，前排还可以，后排居然没有出风口，对后排的乘客照顾的不够，除了个扶手其他什么也没有，方向盘好在还是真皮的，而且是多功能的，可恶的是只有上下调节，不支持前后，又是小遗憾，噪音在低速还好，上到100以后就有些大了，但还在可以接受的范围之内，路噪也有，轮胎对路噪吸收的一般，但我想，我是低配，轮胎比高配的小一号，估计应该比它们好吧，这样想想也能很好接受了哈哈哈，舒适性我个他9分。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）