2023私家车报废补贴，私家车报废年限多少

此前，私家车的强制报废年限为15年，但这并不符合我国机动车使用的实际。对此，《机动车强制报废标准》规定，取消非营运汽车行驶年限的规定，报废私家车行驶里程限定为60万公里。以一年2万公里的正常利用率计算，私家车的使用寿命几乎翻了一番。

以下是重点。

虽然年限取消了，但不代表任何车辆真的能开60万公里。新政对车辆使用标准做了更严格的规定：

第一，新政中私家车需要从注册后第十年起每年检验一次；

二是在年检中，对老旧车辆做了严格的规定。私家车功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；

第三，新标准提出，一个机检周期内安全环保不合格的车辆将被强制报废。动力检测项目也将取代现有的油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆；

第四，根据《机动车强迫报废规范》规则，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

私家车报废补贴标准参考

1、报废重型货车，每辆补贴18000元；

2、报废中型货车，每辆补贴13000元；

3、报废轻型货车，每辆补贴9000元；

4.报废小型货车，每辆补贴6000元；

5、报废大型客车，每辆补贴1.8万元；

6、报废中型客车，每辆补贴11000元；

7、报废小型客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；

8.报废小型客车(不含轿车)每辆补贴5000元；

9.报废1.35升及以上排量汽车，每辆补贴1.8万元；

10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量汽车，每辆补贴10000元；

11.排气量1升以下的报废车和特种作业车，每辆补贴6000元。

*以上数据仅供参考，以当地情况为准。

需要注意的是，提前报废和强制报废是有区别的，得到的补贴也不一样。此外，我国一些地方也对黄标车提前报废时间做出了相关规定。超过这个时间，你就享受不到上面说的补贴待遇了，所以需要报废的车辆主要看地方具体政策。