辉昂:上汽大众新辉昂测评，售价35.9万起

当大众辉昂（查成交价|参配|优惠政策）与A6L、宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）并肩站在一起的时候，突然觉得自己的气势似乎更胜一筹。看来SAIC大众确实拿出了真本事，上市之初定位就很明确，直指BBA中大型车。当时我还是很担心它的定位。E级车系列虽然几经努力，但相比5系和A6L，还是少了一半销量。辉昂能有E级技能吗？

1.外观。

外观方面，辉昂比较霸气，气场很强。仅仅从图片上看，和新帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）很像，但是车身尺寸很大，气势突出，更有商务感。前格栅采用了贯穿大灯的设计，内部光源为LED。笔直的车顶线条通过C柱陡然下降，大大提升了后排的头部空间。尾灯也是LED光源，镀铬矩形排气与后保险杠融为一体，体现出不错的豪华感。

2.内饰。

内饰风格还是很受欢迎的，但是用料讲究的也不少。实木装饰板是一种百年白蜡木，质地和颜色都很好。镀铬和喷漆装饰的方向盘还是缺乏违和感。仪表屏幕和A6L一样，UI界面重新设计，背景图细节有山寨感。

3.舒适。

舒适性配置对于大型车来说非常重要，尤其是后座。辉昂照顾的很全面，值得表扬。前后排座椅都有通风、按摩、加热功能，另一个是四门电吸，顶配连A6L都没有。在中大型车中，这两项配置都是非常豪华的。后排还有一个小冰箱，冷度可以分段调节，非常人性化。

4.权力。

新晃有两种动力，一种是2.0TSI发动机，一种是3.0T V6机械增压发动机。变速箱全部是7速手自一体变速箱。2.0T发动机是高功率版本，最大马力165kw，8.1秒就能破百，动力储备完全不用担心，3.0L发动机更丰富。虽然是低功率版本，但依然有220kw的马力。在四驱系统的辅助下，可以6秒破百。仅就性能而言，辉昂并不比BBA的竞争对手差。在驾驶感受上，辉昂和A6L很像，既保证了舒适性，又有扎实稳健的驾驶感受，驾驶时心态很好。方向盘动力比A6L重一点，感觉还不错。

总结：综合来看，即使与A6L相比，辉昂的竞争力依然不减。不过一些内饰细节还有待完善，35.9万的综合起步价还是挺有诚意的。不过目前BBA的中大型车优惠幅度很大。如果辉昂想要脱颖而出，它必须继续仔细审查价格设置。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是辉昂：上汽大众全新辉昂评测，售价35.9万。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。