骏捷FSV新车型基础信息
性能相同的发动机出现在同一辆车上。
按照常识,1.5L和1.6L发动机在动力上没有本质区别。其实这两款发动机在接君FSV上并没有太大的区别,只是接君FSV分别搭载了这两款发动机。按照A级车的一贯做法,1.5/1.6属于同一个动力单元,然后应该是1.8L或者2.0L的发动机。惯性思维告诉我们,接君FSV肯定有它的难处,但之所以这么配,是因为没有合适的自动变速箱匹配自主研发的1.5L发动机。
既然动力上没有太大的区别,而造成这种情况的原因是发动机和变速箱的匹配问题,那么我们在选择车型的时候就可以把这两款发动机当做一款来对待,这样就只有手动和自动、舒适和豪华的区别了。
手动挡和自动挡不仅仅是变速箱的区别
接君FSV的四款其实只有——舒适型和豪华型两种配置,自动挡和手动挡几乎没有配置差异(如果非要找出配置差异,只有发动机防盗),12000元的差价大概只在发动机和变速箱。从常规来看,如果在市区开车,经常堵车,自动挡自然会更舒适,但以油耗为代价,自然选择手动挡,不仅油耗更低,车价也差一万二。
然而,情况并非如此简单。接君FSV有一个很大的特点,就是手动挡和自动挡的区别不仅仅在变速器,还在发动机。从技术和背景文章中,我们了解了许多关于这两种引擎的信息,正因为如此,我们在选择时会感到相当沮丧。手动版发动机拥有先进的技术和VVT技术,更值得考虑,但来自华晨的自主性和低拥有量,却总让人不安。选择自动挡是原厂匹配。4G18发动机保有量很高,维修方便,但是技术有点欠缺。关键是要为此多付12000元。所以短期来看,如果没有特别偏好,我们还是更倾向于推荐成熟的自动挡版本。至于中意(查成交价|参配|优惠政策)手动挡版本,我们不妨先观望一段时间,等到市场证明这款发动机的可靠性、维修保养等各方面都没有问题。
舒适型和豪华型是有明显区别的。
与手动和自动不同,接君FSV这次是来真的了。首先,豪华天窗出现了,但即使是豪华的,我们也没有看到真皮座椅,这多少有些令人失望。如果所有的真皮座椅都配备的话,豪华的那种就很值钱了。
不难看出,豪华车型确实需要“豪华”。后视镜和空调系统都改成了电控,扬声器数量也增加了两个,同样是“照顾驾驶座”,不仅8向可调,还增加了腰部支撑。铝合金轮毂的加入,绝对不会抹黑“豪华”四个字。最后,倒车雷达还是有用的,尤其是新手,新买的车也因为停车时被刮花而郁闷。还有一些其他的装备,比如雾灯,豪华型前后都有,但是舒适性只有后雾灯,选项也不一样。舒适型只能配时尚包,豪华型可以选择导航包或者科技包,丰富了选择。
结论:每一段都没有噱头。
接君FSV的四款都在10万元以下,没有花里胡哨的装备很正常。选择它的目的大多是代步工具,所以选择一款舒适的,匹配度较低的车型也不会很尴尬。对于这个价位的车主来说,FSV豪华型上的一些额外装备并不是必不可少的,8000元的差价可以省下购置税和保险费用。当然,如果把豪华车型的价格和配置结合起来,两款豪华车型也不是噱头。对于看重配置和实用性的人来说,还是会比舒适型更有吸引力。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是,消费者需要更多地了解接君FSV新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
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