宝马X6外观方面展示

今天编辑收到来自海外的消息：宝马在网上发布了新一代SUV的混动版：X6 ActiveHybrid。请看下面的详细报告。

既然是混动SUV，动力系统肯定是朋友们最关心的。X6 ActiveHybrid搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率393马力，最大扭矩240nm，这款发动机也是宝马对现有发动机的全面节油调校，并且为了适应电机的扭矩输出，这款发动机的扭矩被限制在240nm(混动模式下)。

X6 ActiveHybrid还搭载了两台电动发动机，最大功率分别为91马力和86马力，最大扭矩分别为260Nm和280Nm，使得X6 ActiveHybrid的动力综合输出达到480马力/780Nm.虽然4.4L V8双涡轮增压发动机的动力输出有限，但由于两台电机的配合，X6 ActiveHybrid百公里加速仅需5.4秒。据悉，使用这种双模式双电机混合动力系统可以将简单的V8发动机的燃油损失降低20%。

X6 ActiveHybrid的电动机由镍氢电池供电，电池的充电方式主要依靠在车辆制动和怠速时回收发动机多余的功率。此外，新车有高速和低速两种模式。低速时电机主要由CVT变速器驱动，高速时汽油机由7速手自一体变速器传动，可以最大限度的发挥X6混动车的运动性，但这样的设计也让X6混动版超重。X6 ActiveHybrid与之前的宝马混合动力相比，更加节能，排放更低，动力更强，但最大的问题是成本高，以及如何处理电池带来的污染。

X6 ActiveHybrid和X6M未来将会导入市场，最近也在国内进行了X6M的路测。从伪装来看，X6M应该是接近测试结束，路试结束后将正式进入国内市场。这两款车的到来，将为国内高性能SUV和豪华混动SUV市场注入新的力量。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解宝马X6（查成交价|参配|优惠政策）的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。