塞纳:平行进口车墨西哥版塞纳测评分析

自从国家开放平行进口车后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来了一些问题，比如优惠价格背后的性能质量如何？哪个比中文版更合适？带着众多网友的关注，我们来到摩城实拍，体验墨西哥版的塞纳。

配置分析：两驱、天窗、七座、18寸轮毂、电动门、智能卡一键启动、7寸触摸导航屏、后电眼、倒影、多功能方向盘、原厂真皮座椅、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节和腰部支撑、副驾驶4向电动调节、两排座椅腿托、三排手动座椅、电尾门、定速巡航、前雾灯、电尾门。(主要基于实车配置)

作为改款车型，塞纳加入了最新的丰田家族基因。相比过去一味求稳的设计，这种年轻懂事的风格更受年轻人欢迎。除此之外，它还有着更加激进的外观，集中体现在轮圈样式、进气格栅样式和尾灯组的设计上。对于一款多功能MPV，可以选择低调出行，也可以有自己的风格。

内饰整体豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，造型非常科学，令人印象深刻。镶嵌桃木的中控台更显格调高雅，方向盘集多种功能于一体，操作简便。方向盘集多种功能于一体，操作方便，减少对安全的影响。丰田塞纳中控台配有前空调控制和部分车辆功能按键，操作非常流畅。

由于吸音材料的广泛使用，它可以提供最佳的乘坐舒适性。塞纳的后排座椅可以以多种方式折叠，并配备了标准的60-40比例的第三排座椅。扎实可靠的性能再次诠释了丰田家族的优雅。18寸大轮毂的使用在MPV车型中真的很厚道，看起来更有朝气和力量。

车厢宽敞安静，内饰线条更加柔和，座椅的设计和材质凸显优雅风格，驾驶座视野良好。控制区容纳了大多数控制按钮，便于操作。整体豪华精致，这是丰田多年来的设计坚持！而且外形很有科技感。座椅可以在轨道上来回移动，最大限度地提高了驾乘人员的舒适度和载重。

动力：车门滑轨隐藏在玻璃下，不破坏整体打造的流线感。车轮方面，采用固特异车轮，注重舒适性和公路驾驶，助您出行无忧。搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭矩336Nm，最大马力296P P.与之匹配的是8速自动变速箱。这款变速箱匹配的是3.5L发动机，市区百公里油耗13.4L/9.6L，会实现非常好的换挡，燃油经济性也不错。丰田塞纳商务车是这些中型MPV车型中唯一采用全轮驱动模式的。只有前轮打滑时，动力才会传递到后轮，从而降低油耗，提高车辆的通过性和稳定性。

值得一提的是，这款车的第二排，塞纳家族唯一一款，配备了第二排腿拖，后排手动遮阳帘也是标配！

总的来说，墨西哥版的塞纳配置明显高于中国版，换算成价格的话有更高的性价比优势。售后维修可覆盖全国，实现全国联保，无地域限制。大大提高了平行进口车墨西哥版塞纳的市场竞争力。

相信高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题就是塞纳：墨西哥版塞纳对于平行进口车的评价分析。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。