广汽讴歌全新RDX试驾体验以及广汽讴歌全新RDX性价比如何

熟悉讴歌的朋友应该知道，讴歌的品牌logo是工程测量中使用的卡钳形象，体现了讴歌精湛的造车技术和追求完美的理念。两年前，这款“老虎钳”开始了国产化进程，先后推出了CDX和TLX-L两款车型。随着品牌知名度的不断提升，讴歌继续趁热打铁，推出了第三款国产车型——全新RDX。

自2006年第一代车型诞生以来，讴歌RDX（查成交价|参配|优惠政策）已经成为北美最畅销的豪华SUV车型之一，第二代车型也作为进口车进入中国市场。如今，第三代机型全面升级，就像一把功能更多的“老虎钳”，来到了我们身边。

外观：设计灵感来源于概念车。

全新的RDX设计灵感来自讴歌PRECISION（查成交价|参配|优惠政策） Concept概念车，该车在加州洛杉矶的讴歌R&D和设计中心设计，由总部位于俄亥俄州雷蒙德的北美工程师团队开发。

全新的RDX采用了讴歌最新的家族前脸设计，菱形五边形进气口从中央巨大的LOGO图像中发散出来，营造出一种星空的感觉，辨识度非常高。与此前脸匹配的大灯组采用了宝石眼光学照明系统，内部可以看到7个LED光源和LED转向灯条，科技感十足。

与上一代相比，车身长度增加至4752mm，宽度为1926mm，高度为1668mm，轴距为4752mm，在同级别车型中，车身长度和宽度都有优势。车身侧面线条从前部向后部上扬，给人一种跳水姿势的视觉效果。

新RDX尾部造型也很饱满，回旋镖式的尾灯也有非常高的辨识度，双排气口的尺寸也很大，运动感十足。

我们试驾的顶配车型配备了造型简洁的19寸轮毂，匹配了型号为CROSSCONTACT LX SPORT 235/55 R19的欧陆（查成交价|参配|优惠政策）轮胎。

内饰：豪华科技感，工艺精湛。

全新RDX的内饰犹如科技感十足的飞行座舱，层次感十足，采用大环抱式设计，皮革、塑料、金属材质完美结合，融合美式奢华。门板和中控台采用真皮手工包裹，并饰有拉丝铝。采用多种奢华材料和先进技术，打造出独特而高级的质感。中控部分采用10.2寸悬浮液晶屏，配合这套真触摸板界面的触摸板控制。中文也叫“智能精准触控系统”。该系统支持苹果Carplay和安卓系统。

方向盘手感细腻，辐条粗，很有运动感，两侧的多功能按键功能很多。顶配RDX有方向盘加热功能，车道偏离辅助，定速巡航，语音控制，拨片换挡。其他高科技配置集成在左侧出风口下方区域，包括HUD抬头显示的设置、车辆碰撞预警功能、泊车雷达、自动泊车辅助功能按键等。

RDX的前排座椅设计采用了轻量化的超强度钢架，具有极佳的人体工程学设计，乘坐非常舒适。座椅有16向调节，仅头枕就有4种调节，座椅的加热和通风都有。值得一提的是，新款RDX配备了ELS录音室监听3D音响系统，包括车顶的四个超薄扬声器，由格莱美获奖音乐制作人调音，为车内乘员提供高品质的听觉盛宴。

全新RDX拥有众多安全驾驶辅助系统，讴歌Watch预见未来智能安全系统将成为标配，包括FCW正面碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、ACC主动巡航控制系统和LSF低速前车跟随系统。

驾驶：2.0T 10AT组合精准控制

全新RDX搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩380N，在3000-4000rpm即可达到峰值扭矩。变速箱匹配最新自主研发的10AT密齿变速箱。驾驶方面，全新RDX提供了雪地、舒适、运动、运动四种驾驶模式可供选择。