东风凯普特加油车 上装篇 让加油变得更加便利

俊风E11K 参考价：15.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3条)

上部由李成专用汽车集团改装。李成集团是随州专用汽车市场领先的民营企业。李成改造加工的专用汽车畅销世界。没有真功夫怎么行！品牌大，口碑好的公司做的，质量自然值得信赖！

东风卡波特油罐车油箱容积6.35立方米，可装6,350 L燃油，提高了运输效率。油轮船体两侧有装卸口和油轮。在保证大流量的前提下，海底阀在安全方面也做出了突出贡献。在紧急情况下，能自动切断油路，密封油箱内的油。

至于夹套的制造工艺，罐体采用WISCO集团的优质4.4 mm碳钢，由大型滚压机一次滚压成型。罐体造型不仅美观，而且质量稳定可靠。焊缝部分采用目前主流的DC焊接技术，接口精密细致，坚固牢固。侧挂的铁盒侧面采用欧洲标准，高标准严要求制作。

加油机购自正兴科技，技术领先可靠，具有流量大、计量准确、稳定可靠、操作简单等优点。耐用、省时、省心，配有15m粗的加油管和自动收缩卷轴。

总结：上半部分的制造工艺值得肯定，零部件由—— WISCO集团和正兴科技提供。制造商李成集团也不甘落后，用先进的生产线提供质量保证。

了解了东风卡波特加油车的外观、内饰、底盘之后，再来说说它的顶配。

上部由李成专用汽车集团改装。李成集团是随州专用汽车市场领先的民营企业。李成改造加工的专用汽车畅销世界。没有真功夫怎么行！品牌大，口碑好的公司做的，质量自然值得信赖！

东风卡波特油罐车油箱容积6.35立方米，可装6,350 L燃油，提高了运输效率。油轮船体两侧有装卸口和油轮。在保证大流量的前提下，海底阀在安全方面也做出了突出贡献。在紧急情况下，能自动切断油路，密封油箱内的油。

至于夹套的制造工艺，罐体采用WISCO集团的优质4.4 mm碳钢，由大型滚压机一次滚压成型。罐体造型不仅美观，而且质量稳定可靠。焊缝部分采用目前主流的DC焊接技术，接口精密细致，坚固牢固。侧挂的铁盒侧面采用欧洲标准，高标准严要求制作。

加油机购自正兴科技，技术领先可靠，具有流量大、计量准确、稳定可靠、操作简单等优点。耐用、省时、省心，配有15m粗的加油管和自动收缩卷轴。

总结：上半部分的制造工艺值得肯定，零部件由—— WISCO集团和正兴科技提供。制造商李成集团也不甘落后，用先进的生产线提供质量保证。

了解了东风卡波特加油车的外观、内饰、底盘之后，再来说说它的顶配。

上部由李成专用汽车集团改装。李成集团是随州专用汽车市场领先的民营企业。李成改造加工的专用汽车畅销世界。没有真功夫怎么行！品牌大，口碑好的公司做的，质量自然值得信赖！

东风卡波特油罐车油箱容积6.35立方米，可装6,350 L燃油，提高了运输效率。油轮船体两侧有装卸口和油轮。

至于夹套的制造工艺，罐体采用WISCO集团的优质4.4 mm碳钢，由大型滚压机一次滚压成型。罐体造型不仅美观，而且质量稳定可靠。焊缝部分采用目前主流的DC焊接技术，接口精密细致，坚固牢固。侧挂的铁盒侧面采用欧洲标准，高标准严要求制作。

加油机购自正兴科技，技术领先可靠，具有流量大、计量准确、稳定可靠、操作简单等优点。耐用、省时、省心，配有15m粗的加油管和自动收缩卷轴。

总结：上半部分的制造工艺值得肯定，零部件由—— WISCO集团和正兴科技提供。制造商李成集团也不甘落后，用先进的生产线提供质量保证。