解放粉粒物料运输车评测

粉体材料运输车，这个名字听起来是不是很奇怪？这种专车用的地方不多，但是用的地方还是很多的。粉状物料运输车，顾名思义，是用来运输粉状物料的专用车辆。

粉料？例如：水泥、石灰、煤粉等。只要是粉末状的，都可以用来运输(当然有些特殊的除外)。解放前四后八粉尘物料运输车注册为初升CSC5312GFLC低密度粉体物料运输车，采用第一汽车集团旗下解放牌CA1310P66K2L7T4E4Z底盘。该底盘属于重型平头柴油卡车底盘，尺寸为1172024953100mm，前四后八设计，轮胎多达12个。

安装在底盘上的发动机是一汽自主研发的CA6DL2-35E4柴油机，排量8600ml，最大功率261kw，最大马力350 HP。后续动力储备非常充足，排放标准为国。然后，与之匹配的变速箱也不能差。变速箱的齿数达到了12，使其拥有超宽的转速范围，更密集的传动比，运转更平稳，使发动机工作在最佳工况。这在节能减排方面优势明显。

底盘悬挂方面，其阻尼为钢板弹簧，前轮配备10 -12片，后期配备11 -12片，为整车提供有力支撑。12钢丝胎尺寸11.00-R20，轮圈直径达到20寸。以及标配的ABS防抱死制动系统，为车辆提供更多安全保障。当然在舒适性配置上也是必不可少的，配备电动车窗升降，以及夏冬必备神器——自动空调系统。注意是自动空调，不是手动空调。

说完粉粒物料运输车的底盘配置，再来说说上部配置。其装载物料的罐体有效容积为42立方米，外形尺寸为(长x直径):8700 mmx2480 mm，罐体采用国标6mm厚碳钢或5mm厚锰钢(可根据客户要求选择不同材质的钢板)，罐体底部采用副梁总成加固，与底盘大梁配合，加强整车的牢固性。

空压机采用青岛山森公司的产品，额定转速850转，额定空气压缩压力0.2Mpa，即两个大气压，每分钟10立方米的排气量，空气流量还是比较大的。取力器采用齿轮啮合设计。空气管路系统包括：进气管、止回阀、弹簧微开安全阀、泄压阀、2寸直通球阀、二次进气管、物料输送管等多条管路。卸料时工作压力0.2Mpa，水平输送距离5米，垂直输送高度15米。出料速度大于等于1.2吨/分钟，槽内出料参与率小于等于0.3%。它的顶配配置性能指标还不错。

总结：虽然我们不常见到这种粉体材料运输车，但它一直在为我们服务，运输那些工程或日常使用的粉体材料。