D-MAX 2019款 3.0T 手动两驱基本型4JJ1-TC HI空间舒适吗 D-MAX购车手册

　　皮卡作为以商用为主的车型，装载能力方面自然是无需担心，而且近些年皮卡在乘坐舒适性上的进步也有目共睹。现在对于皮卡的各种限制也逐渐放宽，因此有不少消费者把皮卡放进了购车的备选清单。今天介绍的这款D-MAX（询底价|查参配），指导价为14.48万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　D-MAX前脸呈现出古典的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　D-MAX车尾给人一种十分实在的感觉，尾灯呈现出简练的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　D-MAX内饰整体走了整洁路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　该车配备了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

　　D-MAX后排空间一般，可以偶尔短途乘坐一下。

　　D-MAX后斗的空间还是很可观的，拉一些大件完全没有问题。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，D-MAX的内饰设计走了简约路线，整体设计很耐看。D-MAX的前脸看起来颇具素雅的感觉，看起来既简洁又美观。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

D-MAX 2019款 3.0T 手动两驱基本型4JJ1-TC HI空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2019款 3.0T 手动两驱基本型4JJ1-TC HI针对空间的看法吧：网友@会长说道：“座椅柔软度刚刚好，主要是包裹性不错，腰部和腿部都有一定程度的隆起，坐上去会有很强的承重感。至于悬架，当然不如轿车来的好，但毕竟是皮卡。底盘越高，支撑能力越强，悬架也就越硬。”

网友@tiggo365说道：“比起同级别的皮卡来说，这辆车已经算是比较大的了。”

网友@linlin@@说道：“前排的空间很大，以我178的身高，后排的空间足够容纳一个拳头了，这也是我和销售员比较的原因，有些东西在家里拉东西的时候会被淋湿，放在后排也能放很多东西，确实比皮卡要耐用一些。最让我满意的一点就是开车时可以躺在后座上睡觉，因为我很喜欢出去玩。后来我装上了帐篷和车盖，就变成了一辆活生生的越野车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）