2011款  S 4.8L Cayenne有哪些细节 Cayenne购车手册

　　实际上，价格高昂的汽车往往能带来更为极致的用车享受，这不仅体现在车辆的外观、动力以及配置等方面，并且在细节处理上，这类车型也有着更为出色的表现，带来了更精致的用车体验。今天介绍的这款Cayenne（询底价|查参配），指导价为154.2万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Cayenne车头呈现出沉稳的设计风格，稳重且不失大方。

　　Cayenne大灯呈现出端庄的设计风格，看起来气场十足，同时，这款车标配卤素远光灯、氙气近光灯。

　　该车采用了豪华的轮圈设计，前后轮胎规格均为255/55 R18。

　　尾灯方面，Cayenne尾灯整体较为高贵，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　Cayenne内饰给人一种十分高贵的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。同时，Cayenne还配备了GPS导航系统。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，Cayenne的车尾采用大气的造型设计，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。Cayenne的前脸在设计上非常豪华，看起来较为豪华。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2011款  S 4.8L Cayenne有哪些细节，让我们来看看广大车主对2011款 S 4.8L针对细节的看法吧：网友@gtjacbq说道：“外观是我最满意的一个方面。不仅颜值高，而且辨识度高，车子各个角度都漂亮。头灯灵性十足，尾灯时尚优雅。整车线条让人过目不忘，超赞。”

网友@ddccll说道：“外观要吐槽一下，本来看了之家的图片是不喜欢保时捷的，但是看到真车以后是越来越爱了……保时捷的御用摄影师是别的公司打进来的间谍嘛……175的个子站在车边还是能真切感受到卡宴的大，翘起的车头还是蛮诱人的，屁股也超级性感。选的20寸轮毂，感觉21寸加4万多太不划算了，后期换胎也太贵。”

网友@pguy说道：“车灯设计:车灯是用的高配的灯，外观确实不一样些，至于其他的我自己也没搞太清楚，反正钱花了；后面的贯穿尾灯，后悔没加装个烟熏的，确实会好看非常多，建议选装。车身及车轮:20寸的脚，比较中庸吧，太大太小都各有优缺点，本人主要是城市开，几乎没什么破路，只要轮毂外观不错就可以了。车身的流线型怎么看怎么舒服，也许是个人的喜好，之前的奥迪A4L也是这个流线型，这也决定了有不少A4L的车主升级SUV，很高概率是到卡宴、macan。外观感受:整体外观感受是线条优美，做工精细，没有多余的肉，很精干，不是个大肚、油腻大叔，而是个30岁左右的青年才俊的形象，年轻时尚，作为商务其实也不在话下，再者我也没什么商务接待、生意接待，都是自己生活嗨。后视镜:后视镜涂了个同色，想像好看一些，但轮胎裙边没同时涂漆，后面找机会涂下，很简单”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）