GR Supra已经是您今天可以买到的功能最强大的丰田跑车

GR Supra已经是你今天能买到的最强大的丰田跑车了。2021车型在工厂通过3.0升涡轮增压直列六缸发动机产生387马力和500牛米的扭矩。然而，与其他性能车型(如日产GT-R（查成交价|参配|优惠政策）和本田NSX（查成交价|参配|优惠政策）)相比，GR Supra欠缺很多。

幸运的是，由于丰田调谐器汤姆的，你现在可以得到很大的改善性能。

TOM'S刚刚发布了GR Supra的升级版ECU(称为TEC II)，动力提升非常明显。调谐器声称，3.0升直列六缸或“RZ”变种的日本车主可以通过升级ECU获得额外的59马力和70牛米的扭矩。这将推动直列六缸发动机产生446马力和570牛米的扭矩——足以抵抗GT-R和NSX。

除了3.0升轧车，TOM'S还为2.0升四缸Supra提供了ECU升级，在日本称为SZ-R。不同于3.0升磨的ECU，2.0升电机的功率升级并没有那么大；只有额外的36马力和18牛米的扭矩。虽然这个数字可能很小，但我们相信2.0升GR Supra的车主在大力驾驶时还是会感受到动力和扭矩的提升。

汤姆确实说过，虽然ECU有助于提高功率，但汤姆确实说过，他们测试的汽车也使用了调谐器产品线中的其他部件。他们还没有证实使用该工厂生产的丰田零件是否会产生同样的动力增加。到目前为止，唯一由调音厂提供的其他性能部件是完整的钛合金排气系统。

TOM的GR Supra的ECU将于10月上市，零售价为25万日元(114430菲律宾比索)，不含税。别忘了，你可能还要把它运到菲律宾。如果还想弄个钛排气装置，光这部分费用就要56万日元(Php 256,330)加税。我们不确定新的ECU是否与在日本以外销售的GR Supra车型兼容。

这毫无疑问增加了59马力。不过比起用工厂ECU定制调校，至少用tom的零件可以省下车辆的保修。