来看看汽车底盘的构造和四大体系详解

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今天我就来分享一下个人对汽车底盘结构的分析，以及对四大系统的详细讲解。众所周知，无论是大街上的人讨论，还是汽车媒体上的讨论，都是好的。至于产品香不香，还是可以通过测试看看汽车底盘的结构和四个系统的产品受力分析。让我们来看看。

底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，并接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。底盘由四部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

汽车底盘

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传输系统简介

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。

1.传输系统的功能

汽车发动机的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮间差速、轴间差速等功能。与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况下正常行驶，具有良好的动力性和经济性。

2.传输系统的类型和组成

根据能量传递方式的不同，传动系统可分为机械传动、液压传动、液压传动和电气传动。

发动机的动力通过离合器、变速箱和通用变速箱传递到驱动桥。在驱动桥，动力通过主减速器、差速器和半轴传递给驱动轮。

发动机前置立式，前桥驱动，使变速器和主减速器连在一起，省略了两者之间的万向传动装置。

1-液力变矩器2-自动变速器3-通用驱动4-驱动桥5-最终减速器6-驱动轴

液压传动(此处为单指液力传动)是利用液体介质在驱动元件和从动元件之间循环流动过程中的动能变化来传递动力。液压传动装置与有级机械变速器串联，称为液压机械变速器。

1-离合器2-油泵3-控制阀4-液压马达5-驱动桥6-油管

液压传动又称静液传动，是通过液体传动介质的静水压力能的变化来传递能量的。它主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置组成。

4.混合动力电动汽车的电力驱动。

1-离合器2-发电机3-控制器4-电机5-驱动桥6-导线

电传动就是发动机带动发电机发电，然后电机带动驱动桥或者电机直接带减速器带动驱动轮。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是看汽车底盘结构和四大系统来解释品牌知名度。消费者需要知道更多。希望这篇文章能帮到你。