Alvis扩展了Continuation系列汽车的范围

英国经典跑车制造商Alvis将延续系列汽车的范围扩大至6款车型和2种底盘配置。公司解散50年了，2017年又复活了。它计划忠实地娱乐一些阿尔维斯最具代表性的车辆。Alvis的娱乐活动尽可能接近原车的惯例，并在必要时通过现代刹车、现代发动机管理系统和燃油喷射进行升级，以提高可靠性。该品牌的战后延续车型甚至采用了原Alvis底盘和发动机缸体组装而成，自1968年停产以来一直没有使用过。

1966年，Alvis TF21底盘可用于Park Ward Drop Head、Graber Super Coupe或Graber Superccabriolet。这三款车型都配备了15英寸的卷轴，四个角落的盘式制动器，五速手动变速箱和由Alvis设计的3.0升直列六缸发动机，具有燃油喷射功能。

阿尔维斯战前的底盘配置是1935年的贝尔泰利跑车，1937年的兰斯菲尔德软顶轿跑或者1939年的凡登普拉斯杜尔。三款车型均搭载4.3升燃油喷射直列六缸发动机，配备19英寸合金轮毂，六速手动变速箱和四轮盘式制动器。

所有模型都是根据业主的规格制造的，并鼓励买家访问阿尔维斯的Kenilworth Works，浏览公司的原始图纸文件，并制作图纸以获取灵感。每个例子需要4000到5000美元来制作。与新的阿斯顿马丁DB4 Zagato延续版不同，所有六种变体都是完全合法的。

为了进一步确认真实性，4.3升车型的底盘编号以分配给战前生产操作的编号开始。阿尔维斯汽车公司的老板艾伦斯托特说，“从字面上看，如果我们超过50年不停产，我们的车型将由阿尔维斯创造。

“工厂原计划在1938年制造150辆4.3升底盘。因为1940年的一次炸弹袭击，该地遭到严重破坏，只完成了73个底盘，所以我们将继续按照原图纸制造该系列底盘。”

阿尔维斯还在战前和战后的娱乐活动中提供了一系列现代化的生物舒适设施。战后，汽车可以配备自动变速箱和动力转向系统，而空调、现代音响系统和伺服辅助刹车则作为该系列的选装配置提供。