MercedesVisionUrbanetic概念车预示了无人驾驶的城市未来

奔驰Vans抛弃了水晶球，透露出对未来城市交通的愿景，即“愿景城市”的概念。boss声称，这项完全独立的设计研究展示了2030年及以后的城市交通状况，其概念是可互换车身的全自动底盘，可以24小时满足不同需求。

作为概念发布的一部分，梅赛德斯展示了一款货运版和一款客运车，这两款车都可以与全电动底盘互换。该平台具有被梅赛德斯称为“IT基础设施”的功能，该功能使用计算机学习和实时交通信息以及“供需”模型，使Urbanetic能够在必要时在货运和客运车身之间切换。

箱式货船的设计灵感来源于货船上安装的集装箱，体积为10立方米。有足够的地板空间容纳10个EPAL托盘，装载空间是3.7米长。乘客车厢可容纳12人，360度布置，可用于汽车共享。高分辨率显示屏可以显示车辆的目的地和其他信息，而强大的车载计算机可以根据送货或乘客所需的停靠站规划路线引导，这种处理能力也意味着可以立即更新和修改路线，以避免潜在的停滞。

这种计算能力来自于网络中所有的城市交通工具，中央控制中心可以“学习”交通模式，管理自动驾驶车队，从而在正确的时间和正确的地点满足需求。Vision Urbanetic的目标是在城市道路网络上用更少的车辆运输更多的货物和乘客，该网络在很大程度上保持现状不变。其使用的一个例子是一个建筑项目，在这个项目中，Urbanetic可以将所需的工具和材料连夜运送到工作地点——当交通更加安静的时候——卸载货物，然后返回基地，安装乘客，然后提供班车服务，在白天将工人带到工地。

Urbanetic concept将车辆的所有行走装置放入自己的吊舱中，可互换的车身可以放入吊舱中。切换可以手动完成，也可以自动完成，后者只需要几分钟，裸露的金属框架可以根据需要自动从一个位置移动到另一个位置，以安装新的车身。