Karma PininfarinaGT就是它的名字所说的

宾尼法利纳设计的KARMA GT几乎可以用破其名来解释。对于初学者来说，它来自于美国汽车制造商KARMA Automotive，它的名字来自于它从现在已经解散的Fisker Automotive购买的汽车。就像菲斯克KARMA一样，现在命名的Karma Revero（查成交价|参配|优惠政策）是一款插电式混合动力四座车，由亨里克菲斯克(原名)设计，设计了宝马Z8（查成交价|参配|优惠政策）和各种阿斯顿男士马丁斯。

好吧，于是KARMA把Revero交给了意大利著名沙发建筑宾尼法利纳，在同一个平台上打造了一款coupe。虽然在超低的机舱和凸出的轮拱上可以看到一些Revero，但几乎是从零开始的样子。“表面语言简化，肩部放松，线条更柔和，”KARMA新闻稿中的设计描述说。“(它)有一个平齐的门把手，以保持尽可能大的容积。优雅的对比黑色屋顶辅以骨灰色油漆，并以钢琴黑或烟熏金属灰完成修剪工作。”前端造型也是全新的，这点不错，因为现在的Karma Revero和原来的Fisker基本一样，一辆车。

2011年出道。(稍加改装的Revero也在上海首次亮相。不过如果是一点衍生的话，宾尼法利纳GT看起来犀利帅气。有一些阿斯顿马丁DB10（查成交价|参配|优惠政策）(大灯)，法拉利488（查成交价|参配|优惠政策）(垂直格栅柱)和各种兰博基尼(前盖切割线)。反正看起来不错。

后面可能更好，比例极好。超长低Revero必须有两个门而不是四个。顾名思义，这是一款视觉感最真实的GT车型。

内饰设计与Revero/KARMA基本一致，虽然采用了新材料和一些特殊标志，包括座椅上缝制的宾尼法利纳标志。

KARMA表示，如果宾尼法利纳GT“引起足够多粉丝的兴趣”，它将推出限量生产的汽车。如果是这样，宾尼法利纳将在意大利都灵郊外的工厂制造它们，并邀请客户完全定制他们的汽车。