2016款 改款 380TSI DSG尊行版 速派动力强不强 速派购车手册
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随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款速派(询底价|查参配),指导价为24.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
速派前脸看起来颇具青春的感觉,搭配直瀑式中网,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
速派车尾呈现出飘逸的设计风格,配合银色饰条,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。同时,采用了运动的尾灯设计,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
速派内饰呈现出酷炫的设计风格,采用了银色饰条进行装饰,整体的造型设计十分动感。
速派配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,速派的车头流畅十足,给人一种协调之美。速派的大灯标配了氙气远近光灯,与整个前脸搭配很协调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2016款 改款 380TSI DSG尊行版 速派动力强不强,让我们来看看广大车主对2016款 改款 380TSI DSG尊行版针对动力底盘的看法吧:网友@王园园CCC说道:“转向清晰,指向准确,7档双离合,使整车动力表现更加突出,为驾驶者带来良好的操控性”
网友@残缺的羽翼2017说道:“操控表现可以先从高速稳定说起,这也是给我最大的印象。毕竟作为中级车来说,宽大的车身尺寸在高速中的表现非常的沉稳,让驾驶者非常的有信心。方向盘的虚位不大,很容易接受的那种。变速箱的表现我觉得很好,可能这个七速干式双离合大家非常的有争议,我在使用中我觉得表现不错,深踩油门变速箱很积极的就降档,并且行驶中的顿挫完全可以接受,也就是在一档二挡之间会出现。不足的地方,过一些减速带的时候,变速箱的逻辑有些混乱,经常不愿意升档,不知道是不是个例。”
网友@mb48922329说道:“因为我买的是2.0T顶配高功率车型。220的马力不论你是跑市区还是高速超车完全没有问题,动力轻轻一踩,随着涡轮的介入随叫随到,满载开空调根本感觉不到动力输出不足。稳得一批,120码超车轻轻一点超车无压力,在市区那就更不用说了,用不完的劲,简直就是杀鸡焉用牛刀。满载拉空调根本没有感觉到乏力的存在,220玛丽不是吹得。出去玩爬过一次坡,后备箱慢慢的东西,上坡无压力,并且还有上坡辅助。7速湿式双离合,德系车都爱用这套动力轴承,换挡无顿挫。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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