平衡块粘贴方法解说?

揭开平衡块背面胶条的保护膜，将平衡块放置在轮毂上。放置平衡块时，应以不低于100千帕的压强，从平衡块中间向两端施力。粘贴平衡块后，继续从平衡块的中间向两侧按压。平衡块胶条的粘合力在约24小时候达到80%-90%，72小时后，粘合力达到100%。

揭开平衡块背面胶条的保护膜，将平衡块放置在轮毂上。放置平衡块时，应以不低于100千帕的压强，从平衡块中间向两端施力。粘贴平衡块后，继续从平衡块的中间向两侧按压。平衡块胶条的粘合力在约24小时候达到80%-90%，72小时后，粘合力达到100%。 1、轮毂边靠里点的位置。

2、由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

3、通过在轮胎动平衡机上测试并安装合适的铅块，使车轮校正各边缘部分的平衡，提高汽车高速行驶的稳定性。在汽车的行驶过程中，因为轮胎的磨损，平衡块的脱落，轮毂的局部变形，造成车轮各部分的质量分布不均匀，也即是所说的不平衡后，产生汽车高速行驶时车轮抖动、方向盘抖动。所以在汽车使用中，应定期的进行轮胎动平衡作业。