2022年福特野马 GT和Mach 1的马力比 2021 年少

福特今天向MotorTrend证实，搭载Coyote V-8发动机(即GT和Mach 1)的2022款福特野马将损失10马力和10磅-英尺的扭矩。这是福特当局在迪尔伯恩核实之前首先报告的。福特的代表指出，“为了满足更严格的LEV III法规排放要求，5.0升V-8发动机的马力和扭矩都有所降低。”

即使是花园品种野马GT也能产生460马力，所以到2022年，它的额定功率仍然会是令人印象深刻的450。2021年1马赫将达到480马力；到2022年，这一数字将降至470。

不管这种变化在现实世界中的意义有多大，在以数字为主导的细分市场中，它都是值得注意的一项。(另外，你通常不会看到任何车辆的动力同比下降。否则，我们预计2022年的野马将在很大程度上反映2021年的类似车型，只有一些例外。2022款福特野马California GT接受了各种美学增强和特殊徽章，GT性能套件可供选择。

2022年的另一个新特性是隐形版，不过这是EcoBoost车型，不受V-8所谓动力下降的影响。这种熏黑的口音，后视镜，尾翼和车轮——很像其他类似的包，装饰着从斯巴鲁上升玛瑙到吉普瓦格纳黑曜石的一切。

福特管理局还报告说，到2022年，将有几种新的油漆选择，一种尚未公布的新外观包，等等。订单本明显是公开的，但是配置器还没有出现在福特的网站上。