大众还希望到2025年将其工厂生产率提高30%

大众汽车今天在沃尔夫斯堡举行的新闻发布会上宣布，计划到2020年将运营成本再削减34亿美元。大众汽车首席运营官ralfbranDSttter告诉该汽车公司，该汽车制造商将“在欧洲停止使用25%的发动机和变速箱。”这将有助于其简化和简化在该地区的业务。它还计划降低汽车各种装饰级别和设备套件的复杂性。大众表示，将考虑移除“客户需求低”的装饰级别或车型。

削减行政开支也将是成本控制措施的一部分。这家汽车制造商已经解雇了大约5600名员工，另有9600名员工签署了提前退休协议。

大众董事会成员阿诺德安泰利兹(Arnold Antelitz)在会上表示：“到2020年，我们将节省30亿欧元，现在的目标是到2023年再节省30亿欧元。”

除了成本控制措施，大众还希望在2025年前将其工厂的生产率提高30%。

大众的最终目标是到2022年将利润率提高到6%，这比之前的目标提前了三年。

同时，到2023年，大众将在各种出行相关业务上投资超过110亿欧元，其中大部分将用于电动和自动驾驶汽车。

布兰德施塔特说：“我们必须加快转型的步伐，变得更加高效和敏捷。”“我们不能放松，我们必须实现进一步的实质性改善。迄今为止，我们取得的成就还不够。”