Instagram用户Allanlambo发布了两张HuracanSTO原型机的照片

新的运动版即将推出，配备5.2 V10发动机，基于Huracan Super Trofeo设计，于2014年在兰博基尼飓风队推出，这意味着它的生命周期已经过去了一半。相比之下，盖拉多(Huracan的前身)的生产持续了10年，在2004年至2014年之间。这意味着兰博基尼现在应该押注于一款特殊车型，以证明保时捷已经成为一款超级跑车，直到其继任者到来。

该品牌在脸书发布的新预告片进一步介绍了我们所认为的兰博基尼Huracan Super Trofeo Omologato(STO)。我们有一个很好的论据，因为发布的链接包含“兰博基尼STO_Fb”。此外，自今年年初以来，我们听到了一些传言，并在测试中看到了Huracan STO原型的照片。

今年3月，Instagram用户Allanlambo发布了两张原型车Huracan STO的照片，这些照片经过了大量伪装，包括一个巨大的尾翼(正如我们在预告片下看到的)，新的车轮和非常具有侵略性的车身。正如兰博基尼在他的脸书邮报中所说，Huracan STO将是基于Huracan Super Trofeo的街头版本。有传言称，STO将拥有与Huracan Evo相同的5.2 V10吸气式648马力发动机，但我们预计功率会更高。