保时捷Taycan Cross Turismo在新的间谍照片中失去了最后的迷彩

保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策） Cross Turismo将成为德国汽车制造商的下一款电动汽车，我们应该会在今年年底前看到它。在过去的12个月里，谍照显示，电动卡车的伪装和涂层正在逐渐消失。即使很难注意到，最新一批仍然保持这种趋势。预演测试车的假尾灯贴纸，尾部不见了。

车顶很长的Taycan看起来就像一辆车的兄弟姐妹，后面已经返工了。类似马车的外观用马车的门取代了汽车的后备箱，但许多后部看起来像Taycan-smooth上的那些，尾灯元素横跨整个宽度。一个移动但温和的扩散器位于下方。其他变化很难发现，因为Cross Turismo看起来几乎和轿车版一样。

预计更多的通用产品将使用与轿车相同的动力总成，这意味着我们应该看到旅行车的功率在530马力(395千瓦)到761马力(567千瓦)之间。范围应该差不多；但是电池技术是不断发展的，所以旅行车可能会有一些小的改进。在首次亮相不到一年的时间里，保时捷对2021 Taycan轿车进行了一系列升级，例如将该车124英里/小时(200公里/小时)的零速降低0.2秒至9.6秒。

Taycan和Taycan Cross Turismo只是保时捷电气化的开始。继Cross Turismo之后，保时捷的下一款电动汽车将是Macan（查成交价|参配|优惠政策），这是其首款电动跨界车。它将运行在新的优质性能电动平台上，该平台将与大众集团的其他品牌共享。然而，电动Macan发动机要到2022年才能上市。在此之前，保时捷应该会在今年年底前的某个时候推出Taycan Cross Turismo，并计划在明年的某个时候开始销售。