腾势X 2020款 PHEV 经典版底盘好吗 腾势X购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正在关注腾势X（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　腾势X前脸呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素，搭配镀铬饰条，令人眼前一亮。

　　腾势X车尾看上去颇具圆润可爱的感觉，并采用镀铬饰条修饰。尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。此外，该车排气布局采用隐藏式的设计。

　　腾势X内饰显得颇具简单的感觉，中控台使用对称式的设计，内饰以黑色为主，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　腾势X搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机与前后永磁同步电动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，电动机总功率394马力，电动机总扭矩630牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程81KM。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，腾势X的车尾看起来颇具圆润的感觉，在视觉上富有敦实感，凸显了稳重的气息。另外，腾势X搭载了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、无钥匙启动系统、电动后备厢位置记忆、防紫外线玻璃、上坡辅助、全车车窗一键升降、360度全景影像等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

腾势X 2020款 PHEV 经典版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 PHEV 经典版针对动力底盘的看法吧：网友@dhahihioh说道：“低速的时候，我用电，高速的时候，我用油，开始的时候，我的动力表现慢了一点，但是到了后面，我的表现非常好，尤其是油电混合在一起，动力十足。”

网友@penertrate说道：“方向盘有点虚，方向盘很轻，不像开大型 SUV；”

网友@hzyhzq说道：“动力很强，油门踩下去的感觉很好。超车不成问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）