汽车油泵坏了是由于什么？

汽油泵坏的原因有：耐热性的影响；脏堵导致泵油量减少，油箱清洗不定期，导致油泵进油口滤网堵塞。清洗油泵和滤网后，泵油量不能恢复正常；滤油器脏污、堵塞或接反，有时因加油不及时导致热负荷增加；碳刷、弹簧、换向器片和绕组被加热，磨损和电阻增加。油泵转速下降，油压和油量下降，使油泵失效。

汽油泵坏的原因有：耐热性的影响；脏堵导致泵油量减少，油箱清洗不定期，导致油泵进油口滤网堵塞。清洗油泵和滤网后，泵油量不能恢复正常；滤油器脏污、堵塞或接反，有时因加油不及时导致热负荷增加；碳刷、弹簧、换向器片和绕组被加热，磨损和电阻增加。油泵转速下降，油压和油量下降，使油泵失效。

汽油泵损坏的原因如下：

1.油箱长期缺油，汽油泵散热不良，导致汽油泵出现故障。当仪表中的燃油油位警告灯亮起时，燃油箱中剩余约7升燃油，燃油箱中的燃油油位大约在图中所示的红线处。由于油位过低，燃油泵的电机不能得到充分的冷却和润滑，会导致电机过热甚至停止运行。如果油泵一直处于这种工作状态，油泵的过早损坏将不可避免。

2.劣质机油会堵塞汽油泵。由于油品质量差，燃油箱内会充满各种杂质或异物，燃油会通过底部的滤网吸入，泵送到发动机。在这个过程中，大颗粒杂质被滤网堵塞，而小颗粒杂质被吸入油泵电机，必然会加剧油泵电机的磨损，造成油栗的早期损坏。

3.汽油滤清器很久没有更换了。长期高负荷工作，汽油泵烧坏。汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵泵油硬，长期高负荷状态造成汽油泵损坏。