两家汽车制造商正在进行合作谈判 可能会看到中国和德国公司共同开发动力系统

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据《automobile woche》(路透社)报道，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒和拥有沃尔沃的吉利可能很快会联合开发内燃机甚至电传动系统。

在接受德国贸易杂志采访时，沃尔沃和戴姆勒都证实谈判正在进行中。沃尔沃表示，现在确认任何项目都为时过早，而戴姆勒表示，谈判进展顺利。

如果成立这样的合资企业，将有助于两家公司降低开发成本，提高规模经济效益。

由于需要投资自动驾驶、电动传动系统和其他新技术，各汽车制造商热衷于联合开发项目，以帮助控制R&D的预算。

戴姆勒和沃尔沃可能最早于今年3月开始合作开发发动机，届时沃尔沃将与吉利合并其传动系统业务。

吉利和戴姆勒之间的关系很复杂。2018年，吉利创始人兼董事长李书福收购了戴姆勒近10%的股份，成为这家德国汽车制造商的最大个人股东。

戴姆勒与BAIC建立了合作关系。BAIC是戴姆勒在中国的合资伙伴，双方各持一半股份。

自从吉利实际上成为戴姆勒的大股东以来，两家公司已经启动了许多合资项目，包括在中国的出租车服务。

最重要的是，去年3月，吉利收购了戴姆勒陷入困境的小型车品牌smart 50%的股份。smart最近转向纯电动公司propulsion。

从2022年开始，智能汽车的生产将从法国转移到中国。戴姆勒负责smart下一代汽车的造型设计，而吉利在设计上处于领先地位。

除了沃尔沃，吉利还拥有Lynk、北极星和伦敦出租车品牌。它持有跑车制造商路特斯(Lotus)的多数股权和宝腾(Proton)的49.9%股权