500个法拉利LaFerrari例子在最近的苏富比RM拍卖会上以700万美元的高价售出

最后500辆法拉利LaFerrari（查成交价|参配|优惠政策）在最近的苏富比RM拍卖会上以700万美元的价格售出，成为有史以来最昂贵的全新法拉利。

在9月份的一篇报道中，我们说法拉利正在打破传统，制作一款纯粹的法拉利车型，纯粹是为了慈善拍卖而筹集的，筹集的资金惠及了受灾的意大利中部地区的人民。

当时我们推测LaFerrari最后的订单会是“我们期望成为平流层的价格标签”。我们一点也不知道这会是平流层。

拍卖会在佛罗里达州的Finali Mondiali举行，进行了十分钟的竞价大战，这是历史上最大的全新法拉利汽车。500辆车的底盘达到700万美元(约合941万澳元)，比之前最贵的新法拉利拍卖纪录高出170万美元。这也远高于LaFerrari最初140万美元的零售价。

这不仅使其成为最昂贵的新法拉利拍卖车，也使其成为21世纪（查成交价|参配|优惠政策）最昂贵的量产车。

该车获得了一个特殊的意大利三色旗袍和一个特殊版本的#500牌匾的引擎盖。

为全国意大利裔美国人抗震基金会拍卖的其他法拉利设备包括两套官方法拉利一级方程式赛车套装，每套都有基米莱科宁和塞巴斯蒂安维特尔的签名，共筹得3.6万美元。

Finali Mondiai比赛也是第一场仅适用于track 488 Challenge Variant（查成交价|参配|优惠政策）和SP275 SW Competizione的比赛。