大众CC 2.0T内饰材料怎么样 大众CC购车手册

　　不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。如果你正在关注大众CC（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　大众CC内饰造型非常动感，辅以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　大众CC方向盘运用平底三辐式的设计，同时采用了皮质材质，造型符合当下主流的设计方向。另外，该车标配了方向盘加热。

　　大众CC仪表采用了双圆环式的设计，中规中矩的风格还算耐看。

　　大众CC中控屏使用了嵌入式的设计，中控屏尺寸为8英寸，造型略显呆板。同时，该车还配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay等四项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　大众CC后排空间不错，实用性还是可以的。同时，该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，大众CC的车尾给人一种非常流畅的感觉，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。配置方面，大众CC配备了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、上坡辅助、CarPlay、牵引力控制、电动后备厢、前排头部气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

大众CC 2.0T内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 380TSI 魅颜版 国V针对内饰的看法吧：网友@Kevinzhou说道：“CC猎装车的调校是偏向于舒适，但它所搭载的高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机可不是吃素的，当你切换到运动模式，你能明显感觉到它的油门响应变得更为灵敏了，同时升降档也变得更积极了。当然了，如果你觉得还不够过瘾的话，你可以切换至手动模式，亲手去控制升档还是降档，充分的参与感能让你更好地体验到驾驶乐趣。”

网友@Kevinzhou说道：“内饰部分，CC猎装车与三厢版本基本保持一致，10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏都得以保留，但与三厢版稍有不同的地方在于CC猎装车的座椅换为普通的座椅，同时装饰板也从碳纤维材质变为钢琴漆面，这十分符合CC猎装车的车型定位，毕竟运动化并不是CC猎装车所追求的方向。”

网友@大豌豆说道：“座椅确实比较硬，LD坐了大概30分钟就感觉腰不太舒服了，第二天就给她买了坐垫和腰靠使用，我自己跑过几次千公里的长途，也感觉到座椅坐的时间长了，很硬，腰不舒服，后来自己买了一个坐垫和头枕，就舒服多了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）