2019款 320T 手动欣快版 国VI 科鲁泽动力怎么样 科鲁泽购车手册
2019款 1.0T 科鲁泽手动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2019款 科鲁泽配置情况 | 获取底价 | |
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购车优惠 | 2019款 科鲁泽最新优惠 | 获取底价 |
对于一款车来说,动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响,因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升,现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天就带大家来看看这款科鲁泽(询底价|查参配)。
科鲁泽前脸呈现出朴实的设计风格,整体看上去非常干净。
科鲁泽车尾看上去非常整洁,尾灯呈现出优雅的设计风格,与车尾的线条还是蛮搭的。
科鲁泽内饰给人一种非常优雅的感觉,虽不华丽,但十分耐看。
科鲁泽配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,工信部综合油耗5.2L/100km。
这款车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,科鲁泽的车尾展现出了素雅的视觉效果,整体看起雅致却不显单调。后排座椅方面,科鲁泽后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2019款 320T 手动欣快版 国VI 科鲁泽动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 320T 手动欣快版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@nbshien说道:“方向盘转向精度还是可以的,就是方向盘转动稍微有一点儿沉。底盘还是很稳的,四轮独立悬架还是比一般的扭力梁的底盘的减震性要好不少,走公路和土路没问题,山路没有开过,倒车影像还是很清晰的。”
网友@lytin说道:“开过很多车,方向属于中等稍微偏重。我觉得这样更便于操控,更安全。”
网友@bqyz123说道:“一开始买这款车之前,我还在质疑,1.3T的发动机他的动力会不会差。但实际的我在购买之前也亲自试驾过1.3T的发动机动力,不可小劇哦。像我们这种平常基本就是在城区路况跑跑,偶尔跑跑高速,1.3T的动力,我个人觉得足够使用了。毕竟我又不是赛车手,不需要那么汹涌澎湃的动力,1.3T的动力足够一个家庭的使用了。百公里加速的话是8.42秒”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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