2021款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂 宏光MINIEV动力怎么样 宏光MINIEV购车手册

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天我们要说的是宏光MINIEV（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宏光MINIEV前脸显得颇具平滑的感觉，中网使用了封闭式的设计，加上镀铬饰条，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　宏光MINIEV车尾呈现出青春的设计风格，加上黑色饰板，迎合了大部分消费者的口味。

　　宏光MINIEV内饰显得非常青春，非对称式中控台视觉效果上相当个性动感。

　　宏光MINIEV搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米，工信部纯电续航里程170kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是三连杆式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，宏光MINIEV的内饰采用了较为运动的造型设计，整体的造型设计十分动感。宏光MINIEV的车侧给人一种十分小巧的感觉，虽然看着紧凑，但能极大提升日常用车的便利性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂 宏光MINIEV动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂针对动力底盘的看法吧：网友@gzqxp说道：“操控的手感上我觉得还是比较容易的，因为开起来感觉还是比较好开的，然后方向盘也不会特别的轻，也不会特别的重，所以我觉得在手感这一方面还是比较适合大众的。”

网友@gkwcyj说道：“动力不好说。开了还是挺快，但同时也有就感觉没踩油门瞬间就低下来的感觉，不知道怎么描述，但是这个提速表现良好，没啥问题，我也不打算弄这个来飙”

网友@43835399说道：“这款车的动力不能说很好，但是代步足够了。在经济模式下只能跑到60码，在运动模式下可以跑100码，正好满足了上高速的需求。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）