2010款 E 260 CGI 轿跑版 奔驰E级(进口)配置怎么样 奔驰E级(进口)购车手册

　　随着技术的不断发展和进步，各行各业都在发生着变化，原本沉闷的汽车行业也是如此。不断有新的名词和新的技术出现在新款的汽车当中，这些技术和配置的出现，极大地改善了人们的出行体验。虽然丰富的配置通常也代表着更高的价格，但市场上并非没有性价比出色的产品。今天为大家介绍的是奔驰E级(进口)（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　奔驰E级(进口)内饰看起来颇具精巧的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　奔驰E级(进口)方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。此外，该车配备了方向盘4向电动调节。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，奔驰E级(进口)还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车标配了GPS导航系统、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

　　奔驰E级(进口)配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

　　该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奔驰E级的车侧展现出了精致的视觉效果，细节处加入了丰富的元素，可谓匠心独具。奔驰E级的车尾采用大气的造型设计，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2010款 E 260 CGI 轿跑版 奔驰E级(进口)配置怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 E 260 CGI 轿跑版针对内部配置的看法吧：网友@ceczhuzhu_leetro说道：“不得不说，座椅不是真皮座椅，坐久了会出汗。”

网友@CAR-FF说道：“唯一可惜的是固特异轮胎，轮胎的噪音比米其林轮胎要大，但是耐磨性要好得多。悬挂比新四系要硬一点，总体来说还不错。”

网友@wenyuef921说道：“性价比肯定不高，长轴距不值钱，但没关系。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）