赛车为什么要用管阵式车架

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赛车使要用管阵式车架可以提高车身的稳定性，同时可以营造出更多的空间。管阵式车架本身只受轴向拉力压力，不承受弯折力没有剪应力，用最少的材料可以达到最大的结构强度，这就意味着在减轻车身重量的同时，还可以增加车身强度，这样可以提高汽车的行驶速度。

【Radical SR10发布】SR10是Radical SR系列中定位最高的产品，车重仅725公斤，采用经FIA安全认证的空间管阵式车架，车身使用高下压力设定，配双层尾翼，完全可调悬架及大尺寸制动系统。驾驶舱配带LCD屏幕的赛车专用方向盘，可实时对发动机输出及转向助力等进行调节。SR10采用一台福特2.3升四缸发动机，带定制盖瑞特涡轮、赛车级锻造活塞、连杆及干式油底壳，输出425马力/515牛米；配Hewland 6速序列式变速箱，后轮驱动。另外，SR10标配限滑差速器，但并没有ABS、牵引力控制及制动辅助。最后要说的是，新车售价高达126，000英镑，花这钱买一个马力重量比接近600马力/吨的赛道玩具到底值不值，自行判断咯！#Radical# #赛车# #汽车资讯# #TC车闻#