开发和微调Polestar的第一个定制模型创造性地命名为Polestar 1

开发和微调Polestar的第一个定制模型，创造性地将其命名为Polestar 1（查成交价|参配|优惠政策），并继续。最新的评估领域是底盘动态和驾驶员体验，上个月通过其碳纤维车身进行了碰撞测试。

Polestar表示，性能不仅仅是加速。Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示，这也是汽车的驾驶和生活方式。工程师们一直在道路和封闭电路上微调转向响应能力和扭矩矢量校准，以确保新车型符合品牌理念。

经过之前对原型车的调校，底盘和悬架也得到验证。Polestar首席试车手Joakim Rydholm谈到了驾驶角色的标准。他说：

“每当你驾驶Polestar 1时，无论你想做什么，你都应该立即感觉到你在控制之中，汽车随时准备响应你的输入。这款GT需要日常使用中的轻松驾驶和舒适性，其平稳安静的混合动力传动系统——当驾驶员需要时，它还可以提供令人兴奋的600马力和1000纳米的性能。”

目前，该原型车正在沃尔沃瑞典总部附近生产。然而，即将在中国成都建成的Polestar生产工厂将生产将向客户介绍的量产车。最终的原型和预生产模型将在中国制造，以达到最终的规格和质量标准。

Polestar 1只是沃尔沃子公司至少三款新车型中的一款。特斯拉3竞争对手即将上市，命名为Polestar 2（查成交价|参配|优惠政策），还有一款全新的电动SUV，你猜对了，叫Polestar 3（查成交价|参配|优惠政策）。