起亚索兰托混合动力车型推迟

2021款起亚全新Souranto混合动力车在澳大利亚的上市日期再次推迟，自充电汽油电动车型和更先进的插电式混合动力车(PHEV)的上市日期在一年多来首次公布。

作为上个月推出的新款丰田Kluger混合动力车的主要竞争对手，起亚索兰托（查成交价|参配|优惠政策）混合动力车现在预计将于2022年2月上市，比原计划的2021年初晚了约12个月。

起亚Souranto的最新PHEV版——被冠之以carsales的2020年度汽车——也原定于今年第一季度发布，但其发布日期被修改为8月份左右，现在已经被吹到了2021年最后一个季度。

“索兰托PHEV将于第四季度上市，混合动力车将于明年第一季度上市，”起亚澳大利亚发言人今天表示。

Souranto混合动力车再次延期。

相关的现代圣达菲（查成交价|参配|优惠政策）混合动力汽车也计划于2021年年中推出，但现在最早推迟到今年年底。

现代澳大利亚的发言人表示，seven Santa Fe Hybrid的上市时间现在定在2021年底，但可能会推迟到2022年。

在这一阶段，发言人表示，没有PHEV版本的计划，只有一个串联/并联的“HEV”模型。

插电式起亚和现代混合动力大型SUV均搭载1.6升涡轮汽油四缸发动机(132kW/265Nm)，辅以44kW电机和1.5kWh锂离子电池，实现169kW/350Nm的综合输出。

使用六速自动变速箱，0-100km/h冲刺需要8.7秒，欧洲和韩国规格中列出的最大牵引能力为1650 kg，低于2.2升涡轮柴油车型的2000 kg牵引极限。

根据新西兰的规范，起亚Souranto混合动力车的燃油经济性评级为5.4L/100km，已在新西兰上市销售。

起亚索兰托PHEV使用更强大的67千瓦电机和更密集的13.8千瓦时电池组，可提供约57公里的纯电动行驶里程。

峰值功率也升至195kW，扭矩保持在350Nm不变，但离线速度更快，0-100km/h加速仅需8.4秒。

起亚Souranto PHEV采用传统的六速自动变速器，牵引能力为1500公斤。根据新西兰的数据，额定油耗为1.6L/100km。

相比在澳洲销售的2.2升涡轮增压柴油(6.1升/百公里)和3.5升汽油V6 (9.7升/百公里)，这个更优惠。

据说用普通家用电源给索兰托PHEV完全耗尽的电池充电大约需要5个小时，但使用适中的3.3kW壁式充电器可以缩短到3个小时左右。

插电式混合动力车提供前轮驱动和全轮驱动，而PHEV只适合全轮驱动。

当地定价和规格还有待公布，但现代和起亚混合动力车型可能比相同的柴油车型高出4000美元左右，而Souranto的价格在49850美元至64070美元之间，48200美元至65200美元(均包括道路费用)是圣达菲。

索兰托PHEV将吸引更大的溢价。