2020年新的BytonmByte电动汽车在英国确认

该公司的联合创始人兼首席执行官向汽车快车公司证实，Batten M-Byte将采用右舵驾驶生产，并将于2021年底在英国上市。M-Byte在法兰克福车展正式发布，是一款4.9米长的纯电动SUV，续航里程286英里。它的突出功能是壮观的48英寸曲面有机发光二极管4k显示器，它横跨仪表板的整个宽度，由两个附加屏幕控制，其中一个安装在固定的方向盘轮毂上。

该车将在中国南京的全新工厂生产，该工厂每年可容纳30万辆汽车。M-Byte的第一批产品将于明年夏天交付给中国的客户，但该公司联合创始人兼首席执行官丹尼尔科尔切特(Daniel Kirchert)告诉《汽车快报》，“我们认为M-Byte和我们在英国有很大的潜力。所以，是的，绝对的，我们将在正确的驱动器中制造它并且销售它。它可能不会与欧洲其他地区完全一样，但我相信我们可以实现2021年。”

Kirchert表示，备受争议的大型显示屏将成为Byton的“标志”，并将用于该公司接下来的两款汽车：一款可能被称为K-Byte的汽车和一款七座SUV。“汽车将很快跟上，”基切尔说。“在我们慕尼黑的办公室，他们正处于设计的最后阶段。

他补充说：“有人说屏幕可能会分散注意力，但我们一直在开车，这根本不是问题。”“在大多数汽车用户界面中，屏幕通常在中间并且非常近，因为它通常有一个触摸屏界面，所以你的眼睛必须进行大量的调整，并且你必须看着仪表板的中心。我们的显示器真的很远，因为它是由其他屏幕控制的，包括方向盘中间的那个。所以，调节眼睛其实很方便——在大地图和大导航说明的帮助下，你其实会感觉更安心。”

Byton首席技术官David Twohig表示，公司的目标是舒适和精致，而不是追求高性能的电动汽车。该车将配备传统的钢弹簧和减震器，不会提供空气悬架。Twohig告诉我们：“我们并不是要追求一些终极操控目标，我想要的是一流的乘坐感和舒适性。”“如果你想在NorDSchleife上创造单圈记录，请选择另一辆车。这么多车都有这么可怕的车身动作和晃动，骑行不好是次要的。我们正在努力消除这种情况，因为随着时间的推移，这很烦人，很累。”

M-Byte在欧洲的售价约为45000欧元，但英版的规格或价格尚未透露。