评测长安福特锐际怎么样及长安福特锐际的配置如何

本期《乐趣性能团》是20万元级别最受欢迎的SUV长安福特锐界，全系标配的2.0T EcoBoost发动机参数甚至超越大众EA888。就产品而言，这款紧凑型SUV的动力表现如何？本期《乐趣性能团》为你解答。

被列为“2.0T 8AT四驱低于19万元”的锐界(四驱版标配价格低于19万元)，一经亮相就获得了不少关注。即使后期增加了两款前驱车型(两驱版，售价1798-19.48万元)，起步价依然保持在18万元左右。

SUV的性能能增长多少？

缝线和麂皮是ST-LINE的标志。

ST-LINE版的锐度在整体造型上可以明显区别于普通版，在细节上加入了大量的标签化设计，也让车主享受到了这种“独一无二”的优越感。

长安福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界：7.19秒。

长安福特锐界（查成交价|参配|优惠政策）无论前驱还是四驱车型，搭载的都是2.0L EcoBoost涡轮增压发动机。其最大功率为182 kw(248 HP)/5500 rpm，峰值扭矩为393nm/2500-3500 rpm，已经超越了大众EA888发动机的高功率版本和姬神的光环，足以让2.0t ECO。

0-100km/h加速测试：7.19秒。

100-0km/h制动试验：39.27m

绒头缠绕测试：符合福特品牌标签

更轻的簧下重量实现了更灵敏的转向控制，同时车身获得了更快的响应速度。锐界国际表现出的动感反应，符合福特品牌一贯的高标准。

长安福特锐界：让SUV有‘辣’劲。

同级最强发动机之一的2.0T EcoBoost发动机，无疑是链接锐度和性能的最重要因素。就加速感而言，锐界成功赋予了一辆SUV“泼辣”的力量，这种力量就像它飞扬（查成交价|参配|优惠政策）的红漆一样，让人很难忽视它的存在感。

为了照顾日常通勤，大部分开发紧凑型SUV的技术团队都会以低速行驶为主，也就是动力释放的初始阶段。这种标定方式可能会造成连续加速时动力输出不均衡的感觉，甚至让人觉得“猛只是一种错觉”。但是锐界整个加速过程非常执着，从车身感上看没有明显的挡位断裂。初始爆发力出色，中高速再加速后劲十足，这无疑是锐界给人留下的最深刻的印象。

除此之外，锐界还有一个特点，就是在驾驶员收油的时候，车辆的减速效果并不明显，即使在怠速状态下，车辆也会比其他品牌更快(同等条件下)，而这是由于技术团队为发动机曲轴上的飞轮选择了质量更大的材料的影响，所以对进气的需求会增加，其惯性也会更大。当然，7.19秒破百的成绩也与之有关。

刹车踏板行程较短，与金属踏板相比很有竞争力，脚感也不重，完全能胜任日常驾驶。但起步阶段踏板的制动效率明显更高，而中后期需要加大踏板幅度才能达到更好的制动效果。

得益于铝合金材质的悬挂，锐界获得了出色的支撑，在山路G值连续变化的情况下，驾驶者也没有感觉到太严重的侧倾。虽然SUV的身材在弯道上会有一些先天的损失，但是锐界的高重心只是来自于座椅高度的错觉。其实锐界车身重心并不高，这种感觉在山地驾驶的体验中也应验了。

车辆特征分布图

虽然我们用家用车的标准来衡量锐度，确实表现出了运动的一面，但是《乐趣性能团》这一栏还是涵盖了百万以上的车型。所以我们的判断标准也是基于市场上所有的汽车产品作为参考，而不是基于定价、定位等因素。综合考虑各方面因素后，我们认为长安福特锐界在舒适性和经济性上的优势最为明显，当然在家用车范围内，其操控性也是有目共睹的。

编辑点评：

不同于那些高不可攀的性能车，长安福特锐界是戳范围内仍能感受到“性能”的购车选择之一。不会冷到让人觉得无法控制，它的四驱系统偶尔也能带着全家人去体验回归自然，亲近野外的生活。就产品本身而言，夏普的性价比才是王道，至少在这个层面，是个搅局者。