东风日产战神gtr 日产gtr为什么叫战神东瀛战神到底有多快
日产gtr为什么被称为战神?在世界跑车界,它拥有的“神”级顶级超级跑车屈指可数,但说到日产的GT-R,相信每个跑车迷都会激动不已。
从1962年到1972年初,GTR在勒芒GT1中取得了50场不败的纪录,因此成为了许多表演迷眼中的战神。
当然‘战神’的称号不能一直延续到现在,只是因为它的辉煌历史。
现在提到‘日本战神’,人们还是会想到日产GTR,需要实力证明。
1989年8月,搭载2.6L直列六缸双涡轮增压发动机和日产GTR尖端4WD系统的NISSANGT-R正式上市,并在1990年的JTCC大赛上延续传奇,创下了29次出场、29次夺冠的完美纪录。
在1991年澳门东方大奖赛上,长谷神长虹和明星诺拉驾驶的GTR(BNR32)与宝马M3(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰C AMG同台竞技,以绝对优势获得冠军。
这是“战神”这个名字的延续。
在随后的日子里,GTR32凭借其强劲的RB26DETT发动机、ATTESA E-TS四驱系统和四轮转向HICAS系统横扫多项世界级赛事。
近年来,日产GTR在被称为最苛刻赛道的德国新博格林赛道上取得了单圈7分38秒的骄人成绩,甚至取得了单圈7分18秒的最新平均成绩。
日本战神的速度有多快?想象一下,一开始,你还坐在静止的GTR里,但是2.7秒后,你以超过100 km/h的速度在路上飞奔
百公里加速可达2.7秒,最高时速高达319 km/h,可以说GTR是目前市面上最快的超跑之一,加速性能已经超越了相当一部分主流超跑,如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等GTR的速度主要归功于它的发动机,3.8升V6双涡轮增压发动机可以产生550马力和625牛米的扭矩。
还有就是公路赛神器。GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩。
虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素,但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。
为什么四驱这么重要?加速的时候,站起来看。
四驱系统的GTR可以将动力合理分配给四个轮胎,实现最大的抓地力,而只有后轮驱动的车辆才能将动力全部传递给后轮。
由于扭矩巨大,抓地力降低。
虽然很多超跑都配备了发射控制系统,但是加速能力还是远远落后于四驱。
最后,虽然如今的超级跑车越来越快,GTR不再是速度之王,但它留给车迷的感情是不可替代的,战神的名字将永远存在。
一辆法拉利488(查成交价|参配|优惠政策) GTB售价338万元,一辆奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策) V10售价250万元,一辆兰博基尼Huracan LP610售价429万元。
虽然GTR只需要160万元左右,但它可以与这几千万的老板并驾齐驱。
战神名副其实。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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