英国冒险家驾驶电动日产Ariya从磁北极到南极
拉姆齐将于2023年3月出发,行程超过27358公里,横跨14个国家,从北极到北美、中美、南美,最后穿越到南极洲。
这次探险将提高人们对气候危机的认识,以及电动汽车在减少我们的碳足迹方面可以发挥的关键作用。
拉姆齐和他的团队已经为这次探险准备了四年多,5月24日是一个重要的时刻。他们欢迎日产成为前所未有的极地探险的官方车辆合作伙伴。
与这家日本汽车制造商的合作将使团队能够在全新的Ariya e-4ORCE中探索世界上最极端但美丽的地形。预计温度范围为-30C至30C,这个大胆的企业还将寻求展示电动汽车强大、有趣和令人兴奋的功能。
为了应对恶劣的北极和南极条件,拉姆齐的科考日产Ariya e-4ORCE将由著名极地车辆专家北极卡车进行改装和配备。他们还将提供后勤支持和专业知识,以帮助规划一条穿过地球上最偏远和最恶劣环境的安全和可到达的路线。
虽然大部分注意力将集中在极地地区,但该团队在穿越北极海冰和穿越美洲时将面临许多挑战。从赤道的大雨、泥泞和飙升的温度到安第斯山脉的大风,无数恶劣的环境将被证明是艰难的。
陌生土地上的新冒险将成为团队的日常现实。拉姆齐和他的探险队将会见世界各地的许多文化和社区,并研究可持续发展问题的解决方案,从极地融化到栖息地丧失和气候危机造成的环境威胁。
这次探险的重点是提高国际社会对气候危机的认识和电动汽车的能力,但拉姆齐和他的团队也将参与当地的项目,包括参观一所教授儿童可再生能源的学校,以及冒险进入厄瓜多尔会见保护他们祖居的当地部落。
这不是拉姆齐的第一次电动冒险。他在电动车领域已经冒险十几年了。2017年,他和妻子朱莉成为第一支用全电动汽车完成蒙古拉力赛的车队。这对夫妇在56天内穿越了20个国家的16000多公里,开着他的尼桑LEAF从英国到了西伯利亚。
“我们的使命是展示电动汽车可以应对最恶劣的环境,从极地的极寒到南美炎热潮湿的丛林,并展示它们可以满足世界各地司机的需求,并鼓励向零排放交通工具的转变,”Pole to Pole Expedition的创始人拉姆齐说。
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